亞馬遜店鋪賬期有改動，已經(jīng)開始實施了，你知道嗎?-ESG跨境

亞馬遜近期在日本站發(fā)布了一個更新，在賣家后臺中引入了一個新頁面，用來跟蹤單個訂單的預(yù)留金額。

公告稱，從9月13日開始，后臺的付款報告將有一個全新的預(yù)留交易頁面。頁面中會列出當(dāng)前預(yù)留的訂單信息、交易金額以及付款日期,而如果賣家已收到發(fā)票付款訂單，該訂單也會顯示在此頁面上。

所謂的預(yù)留交易，實際上就是店鋪賬期的意思，亞馬遜通常會將賣家的銷售收入預(yù)留至訂單送達(dá)日期后的若干天再支付給賣家，以確保萬一在此期間有買家提出退款申請，如果賣家無法處理亞馬遜可以原路退回訂單款項。

本來亞馬遜是沒有賬期這個玩意的，只要賣家上傳單號，點擊確認(rèn)發(fā)送之后訂單金額就會打到賣家店鋪余額中。而早期有撈一筆跑路的賣家，低價跟賣熱門產(chǎn)品大量出單，上傳假單號之后直接提款跑路，讓亞馬遜當(dāng)時吃盡了苦頭。這才設(shè)置了到賬賬期，確保自己不會因為賣家跑路而蒙受損失。

賬期一般都是根據(jù)賣家整體風(fēng)險和歷史績效的評估來確定賬期天數(shù)，基本上都是送達(dá)日期后的 7 天左右(也就是“DD+7” 政策)。同時如果賣家用的是亞馬遜合作配送服務(wù)商，亞馬遜將會抓取訂單的實際送達(dá)日期作為DD來計算。而如果沒有有效追蹤數(shù)據(jù)的話，賬期就會從預(yù)計的最遲送達(dá)日期開始算。

做好監(jiān)管靴子落地的準(zhǔn)備

別看我們賣家覺得賬期是個正常的東西，在海外監(jiān)管機構(gòu)看來這妥妥是壟斷啊，賣家貨如果交出去了，甚至顧客簽收了之后，錢卻還要壓在亞馬遜手里一周以上，數(shù)百萬計的賣家，幾十億美金的交易額，亞馬遜都要壓手里一周，這其中的資本操作空間可太大了，別的不說，單是7天買個余額寶收益都是幾百萬美金，何況亞馬遜這種巨型體量的加持下，資本運作收益只會更高。

這筆錢吧，雖然亞馬遜不一定看得上，但是并不是小數(shù)，如果監(jiān)管部門較真起來，后果也是很嚴(yán)重的。此前亞馬遜曾經(jīng)因為扣押司機的獎金遲遲不給兌現(xiàn)，被州政府判決強制退回了6千多萬美金的司機獎金，并且處以高額罰款。

按照這個思路去理解，亞馬遜的這個賬期機制某種程度也是扣押了賣家的營業(yè)額，雖然正面可以從風(fēng)控的角度說的通，但是如果相關(guān)條款不充分，款項管理不透明，依然可能被監(jiān)管找麻煩。現(xiàn)在把預(yù)留款項理清楚了，將來面對監(jiān)管的介入時才會比較穩(wěn)妥。

亞馬遜整個政策還是穩(wěn)，一方面各種手段和監(jiān)管做對抗，前腳拉攏賣家后腳拉攏消費者，另一方面也在做監(jiān)管即將落地的準(zhǔn)備。這也說明亞馬遜高層對監(jiān)管和拆分并沒有必勝的把握，尤其是最近政府甩出了很多手牌，亞馬遜這邊暫時還沒啥應(yīng)對的反擊，估計也在憋什么大招。

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