截單、截關(guān)、截港分別是什么,截關(guān)截單截港等怎么理解-ESG跨境

截單、截關(guān)、截港分別是什么,截關(guān)截單截港等怎么理解

截單、截關(guān)、截港分別是什么

很多新手不知道通關(guān)、口岸通關(guān)、訂單通關(guān)的含義，也不明白它們的日期差異。本文詳細(xì)分析他們的區(qū)別！截止時(shí)間:指船公司提交或修改提單樣本的時(shí)間，也包括AMS、ENS、VGM等。過(guò)了這個(gè)時(shí)間，就要收滯納金或者改簽費(fèi)。每家船公司的每條航線都可能不同。

港口截止:指集裝箱在碼頭關(guān)閉的時(shí)間。在此時(shí)間之前，裝載的集裝箱可以進(jìn)入碼頭或倉(cāng)庫(kù)，在此時(shí)間之后，它不能再次進(jìn)入碼頭。有時(shí)也叫減重柜，顯示為CY截止或CY關(guān)閉。

清關(guān):指清關(guān)的截止日期。貨物必須在此時(shí)間之前清關(guān)，海關(guān)放行單應(yīng)提交給船運(yùn)公司。如果過(guò)了這個(gè)時(shí)間才提交海關(guān)放行單，船公司會(huì)認(rèn)為貨物沒(méi)有清關(guān)放行，不允許上船。

注:每個(gè)船公司的清關(guān)時(shí)間不一樣。有些船公司比船提前7小時(shí)通關(guān)，有些則比ETD提前2天通關(guān)。作為貨代，很容易遇到貨物過(guò)了期限才放行的情況。因此，在制作集裝箱之前，通常會(huì)詢問(wèn)船公司何時(shí)停止銷售。一般電話打過(guò)來(lái)，船公司會(huì)直接告訴你。不要只看港區(qū)關(guān)閉時(shí)間。如果你按那個(gè)做盒子，60%會(huì)掉進(jìn)盒子里。

關(guān)于通關(guān)、通關(guān)、口岸通關(guān)的時(shí)間。

關(guān)閉和港口攔截:通常在船舶離港日期前1-2天。如果是散貨，一般提前5-7天。

截止:這個(gè)時(shí)間沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)船公司都不一樣。有些是在開(kāi)航當(dāng)天，有些是在開(kāi)航一周內(nèi)。

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