聯(lián)邦快遞租船買空集裝箱提供“擁堵繞道服務”,美國聯(lián)邦快遞公司租飛機-ESG跨境

聯(lián)邦快遞租船買空集裝箱提供“擁堵繞道服務”,美國聯(lián)邦快遞公司租飛機

聯(lián)邦快遞租用空集裝箱提供“擁堵繞道服務”

外媒報道稱，聯(lián)邦快遞已經(jīng)租用了三架貨機，正在向托運人出售空集裝箱艙位，以啟動擁堵繞行服務。這些貨輪不會駛往洛杉磯/長灘等擁擠的港口，而是駛往洛杉磯以北不到100英里的文圖拉縣的休內(nèi)梅港。將汽車和鮮活農(nóng)產(chǎn)品列為最大進口商品的休內(nèi)梅港11月進口量同比增長13%。

聯(lián)邦快遞表示，與途經(jīng)洛杉磯/長灘相比，這條替代路線將為托運人節(jié)省20天從中國到美國的運輸時間。休內(nèi)梅靠近南加州的物流網(wǎng)絡，但港口不是很大，長期無法替代。港務局必須與海軍達成協(xié)議，以適應集裝箱數(shù)量的增加。11月，文圖拉縣海軍基地(NBVC)和港口所有者奧克斯納德港區(qū)簽署了一項協(xié)議，利用海軍資源幫助減少洛城縣的港口擁堵。這意味著聯(lián)邦快遞租賃的貨輪將停靠在美國海軍碼頭。

聯(lián)邦快遞去年年底宣布，將從中國進口空集裝箱用于美國的聯(lián)邦快遞貨運，希望出售這些空集裝箱中的空間，以應對洛杉磯/長灘的擁堵。聯(lián)邦快遞物流發(fā)言人克里斯蒂娜·米克(Christina Meek)表示，這些來自中國虎門港的空集裝箱最終將用于聯(lián)邦快遞在南加州的多式聯(lián)運網(wǎng)絡。

運輸53英尺集裝箱的三艘包機中的第一艘將于1月底抵達加利福尼亞州的休內(nèi)姆港。這些集裝箱裝有電子產(chǎn)品、汽車材料、服裝和百貨商店的商品。到達的船只每航次可裝載300個53英尺的集裝箱。

FedEx聯(lián)邦快遞是一家國際快遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運輸、文件復印和物流服務。聯(lián)邦快遞總部位于美國田納西州孟菲斯，隸屬于聯(lián)邦快遞公司(FedEx Corp)，自2014年以來，聯(lián)邦快遞在電子商務領域取得了長足的進步。

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