企業(yè)自建海外倉(cāng)需要注意哪些問(wèn)題,海外倉(cāng)一件代發(fā)需要什么資質(zhì)-ESG跨境

企業(yè)自建海外倉(cāng)需要注意哪些問(wèn)題,海外倉(cāng)一件代發(fā)需要什么資質(zhì)

海外倉(cāng)在跨境電商物流行業(yè)中扮演著重要的角色。很多企業(yè)選擇海外倉(cāng)進(jìn)行貨物配送，因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)可以提高物流效率，幫助賣家推廣品牌。他們是許多企業(yè)賣家的首選物流渠道。但第三方海外倉(cāng)對(duì)部分產(chǎn)品有自己的規(guī)則和限制。再加上成本高昂，很多企業(yè)選擇自建海外倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的存儲(chǔ)和配送。那么，你對(duì)自建海外倉(cāng)了解多少？海外倉(cāng)建設(shè)需要注意哪些問(wèn)題？

第一，海外倉(cāng)的選址。自建海外倉(cāng)的選址不是在國(guó)內(nèi)選倉(cāng)那么簡(jiǎn)單。企業(yè)在選擇自己的海外倉(cāng)時(shí)需要考慮很多方面，比如海外倉(cāng)到港口、機(jī)場(chǎng)的距離，當(dāng)?shù)氐奶鞖?，到供?yīng)商的距離等。

第二，海外倉(cāng)成本控制。企業(yè)建設(shè)海外倉(cāng)需要投入大量資金，包括倉(cāng)儲(chǔ)、軟硬件設(shè)備、人力成本等。，哪個(gè)都不便宜。海外自建倉(cāng)庫(kù)相比國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，租金和人工成本更高。比如日本、韓國(guó)、香港的倉(cāng)庫(kù)租金是內(nèi)陸地區(qū)的好幾倍。此前有業(yè)內(nèi)人士指出，在國(guó)外建設(shè)一個(gè)同等規(guī)模的海外自建倉(cāng)庫(kù)，成本是國(guó)內(nèi)的近百倍。

第三，團(tuán)隊(duì)建設(shè)。團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人員管理也是一大挑戰(zhàn)?？缇尺M(jìn)口平臺(tái)與海外公司合作建立海外倉(cāng)，大多由原來(lái)的海運(yùn)或倉(cāng)儲(chǔ)巨頭轉(zhuǎn)型而來(lái)。相比之下，進(jìn)口跨境平臺(tái)的業(yè)務(wù)還是不一樣的。所以從人才的角度來(lái)說(shuō)，引入跨界平臺(tái)很容易缺乏足夠優(yōu)秀的人才和團(tuán)隊(duì)。

第四，后期倉(cāng)儲(chǔ)成本。與庫(kù)存成本不同，貨物倉(cāng)儲(chǔ)成本主要是指貨物倉(cāng)儲(chǔ)的各種費(fèi)用，一部分是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的投資，另一部分是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中活勞動(dòng)或物化勞動(dòng)的消耗，主要包括工資和能源消耗。

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