太平洋航運(yùn)與日本造船廠合作打造零排放船舶-ESG跨境

太平洋航運(yùn)與日本造船廠合作打造零排放船舶

太平洋海運(yùn)與日本船廠合作建造零排放船舶。

總部位于香港的干散貨航運(yùn)巨頭太平洋航運(yùn)(Pacific Shipping)與日本的日本造船廠和貿(mào)易公司三井物產(chǎn)(Mitsui & Co .，Ltd .)聯(lián)手，探索零排放船舶的開發(fā)以及相關(guān)加油基礎(chǔ)設(shè)施的投資。

這是因?yàn)轭A(yù)計(jì)國際海事組織制定的現(xiàn)有航運(yùn)氣候要求將在未來幾年進(jìn)一步收緊。

根據(jù)諒解備忘錄，太平洋航運(yùn)將與日本兩大造船商今治造船和日本海事的合資企業(yè)日本造船廠就船舶設(shè)計(jì)和建造進(jìn)行合作，而與三井的合作將研究替代燃料填充選項(xiàng)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)樗麄冊谟嗁徚闩欧糯皶r(shí)尋求互惠互利。

日本造船廠和三井E & amp；S機(jī)械公司是去年10月獲得大量政府資金開發(fā)氨動力船舶的公司之一。目標(biāo)市場進(jìn)入日期是2028年。

& ldquo通過這份協(xié)議，太平洋航運(yùn)將繼續(xù)走在行業(yè)發(fā)展的前沿，因?yàn)槲覀儗⒓铀俎D(zhuǎn)型，使零排放船舶成為2030年的默認(rèn)選擇，并使我們能夠使零排放船舶成為2050年的默認(rèn)選擇，& rdquo太平洋盆地公司首席執(zhí)行官馬丁·弗魯爾加德(Martin Fruergaard)表示，該公司運(yùn)營著約250艘散貨船，其中120艘為自有船。

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