這些產(chǎn)品，天氣越熱賣得越好！-ESG跨境

夏天高溫來勢(shì)洶洶，又到了離不開冰淇淋和空調(diào)的日子了。除了在躲在室內(nèi)享受涼爽，汽車空調(diào)也為高溫出行帶來了極大的便利和舒適感。曾經(jīng)有實(shí)驗(yàn)挑戰(zhàn)證實(shí)，夏天在沒有空調(diào)的密閉車廂內(nèi)，風(fēng)擋下的溫度可以達(dá)到70華氏度以上，甚至可以煮熟雞蛋。如果沒有汽車空調(diào)，夏季開車出行幾乎成為不可能完成的任務(wù)。車主們最害怕的就是此刻汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

汽車空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生故障一般有兩種情況：

第一，汽車空調(diào)的制冷劑(俗稱“冷媒”)減少了，需要添加。

第二，則是空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)了問題。由于空調(diào)壓縮機(jī)維修的難度比較大，因此大部分情況下都是直接更換總成。

壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它是制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動(dòng)力源，還是管路內(nèi)介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力源。如果沒有了壓縮機(jī)，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)不僅不制冷，還喪失了運(yùn)行能力。

歐美用車一族通常會(huì)在夏季來臨時(shí)段對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一定的維護(hù)。一方是進(jìn)行制冷劑的添加，另一方面是對(duì)于使用年限過久并且運(yùn)作表現(xiàn)不良的空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行更換。

空調(diào)壓縮機(jī)在美英德三大站點(diǎn)在過去幾年中的銷量每年穩(wěn)步上升，并且呈現(xiàn)出極度規(guī)律化的趨勢(shì)。在每年的第三季度，該品類的銷量會(huì)達(dá)到全年的峰值，基本上7、8、9三個(gè)月份的銷量總和占據(jù)了品類全年銷量的一大部分。

對(duì)于這一波夏季銷量的強(qiáng)心針，你準(zhǔn)備好了嗎？

作為汽車空調(diào)的緊密合作伙伴，車窗的開關(guān)功能在此時(shí)必須得到充分的保證。一旦車窗不能正常打開或關(guān)閉，就無法與汽車空調(diào)一起打好這場(chǎng)配合戰(zhàn)來抵御高溫了。除此之外，一個(gè)小小的玻璃升降器看似無關(guān)緊要，可當(dāng)遇到雨天、高速行駛、停車等情況時(shí)卻無法關(guān)窗，這真是既麻煩又尷尬。

如今汽車的車窗玻璃升降基本已經(jīng)拋棄了搖把式手動(dòng)升降方式，普遍采用按鈕式電動(dòng)升降方式，其使用方便、安全、舒適的特點(diǎn)已被越來越多人接受。

恰恰就是在酷暑時(shí)節(jié)，電動(dòng)車窗玻璃升降器在歐洲北美各大站點(diǎn)的銷量達(dá)到全年的最高峰。如此規(guī)律化的銷量趨勢(shì)背后隱藏著如下的主要因素：

1. 隨著季節(jié)轉(zhuǎn)換，溫度和天氣變化增多，車窗開關(guān)的需求頻率上升，發(fā)現(xiàn)故障的概率增大;

2. 夏季在陽光下高溫暴曬容易引起升降馬達(dá)內(nèi)的三極霍爾傳感器元件過熱失效。

此外，更換玻璃升降總成并沒有想象中那么復(fù)雜。特別是對(duì)于歐美一些DIY動(dòng)手能力強(qiáng)的車主來說，完成一扇車門的整套更換連兩個(gè)小時(shí)都不需要。

工具和輔料方面，在也不涉及到大型專業(yè)工具和昂貴的輔料。一般只需要準(zhǔn)備好相應(yīng)規(guī)格的螺絲刀、大力鉗、潤(rùn)滑脂和門板卡扣等就可以了。相比跑去汽車經(jīng)銷商或修理廠，通過網(wǎng)購(gòu)自己更換會(huì)是一個(gè)更加經(jīng)濟(jì)的省錢好辦法。

酷暑季的這第二劑強(qiáng)心針，你準(zhǔn)備好了嗎?

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