香港疫情反復(fù),香港最新疫情香港疫情重演。7月下旬,香港疫情再次復(fù)發(fā),截止8月2日,連續(xù)12日新冠疫情新增破百,疫情形勢(shì)趨于嚴(yán)峻。美國(guó)方面,截止8月3日9時(shí),新冠疫情累計(jì)確診超過(guò)481萬(wàn),作為疫情震中,新增新冠確證病例仍然在快速增長(zhǎng),疫情蔓延持續(xù)加劇。香港多次爆發(fā)疫情,使得特區(qū)政府實(shí)施了一系列政策,加強(qiáng)疫情防控。國(guó)家衛(wèi)健......
香港多次爆發(fā)疫情,使得特區(qū)政府實(shí)施了一系列政策,加強(qiáng)疫情防控。國(guó)家衛(wèi)健委還組織了核酸檢測(cè)支援隊(duì)和收容所醫(yī)院支援隊(duì)支援香港。但香港作為國(guó)際航班的重要中轉(zhuǎn)站和港口,為防止疫情擴(kuò)散,國(guó)際航班、航班、航線、物流都受到了嚴(yán)重影響。
根據(jù)一些物流公司工作人員透露的信息,由于香港國(guó)際航班減少,國(guó)際物流渠道明顯提高了物流價(jià)格,包括UPS快遞、DHL快遞、Fedex快遞等。另外,嚴(yán)格的防控政策也會(huì)影響貨物的物流效率,物流時(shí)效可能會(huì)有一些延遲。
美國(guó)疫情持續(xù)加劇,使得美國(guó)公路物流價(jià)格居高不下,物流時(shí)效仍受影響。不僅跨境物流受到影響,亞馬遜FBA也受到嚴(yán)重沖擊。此前亞馬遜倉(cāng)庫(kù)被爆卸貨,賣家預(yù)訂的商品無(wú)法入庫(kù)或上架銷售。6月份的貨要到8月中旬才能入庫(kù)。
如今,美國(guó)疫情持續(xù)加劇。不僅亞馬遜倉(cāng)庫(kù)有倉(cāng)儲(chǔ)限制,終端發(fā)貨也大受影響。近日,聯(lián)邦快遞宣布暫停接收亞馬遜商品,并建議客戶選擇UPS或卡車進(jìn)行終端配快遞。在疫情和騷亂的雙重影響下,美國(guó)亞馬遜的爆炸將難以避免。
鑒于香港疫情反復(fù),美國(guó)疫情加重,跨境物流會(huì)產(chǎn)生以下不可控因素:
1.航班和航線減少,物流價(jià)格上漲。
受香港疫情反復(fù)影響,DHL快遞、Fedex快遞、UPS快遞等多家國(guó)際快遞公司大面積取消航班,貨運(yùn)航班大幅減少,物流價(jià)格將明顯上漲。從和承運(yùn)商接觸得到的信息,DHL快遞和UPS快遞已經(jīng)開始調(diào)整物流價(jià)格,開始漲價(jià),預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)進(jìn)一步漲價(jià)。
2.疫情防控嚴(yán)格,航運(yùn)效率降低。
由于香港的疫情防控趨于嚴(yán)格,香港出口貨物的效率必然受到影響。如果影響較小,發(fā)貨時(shí)間可能會(huì)增加半天或一天。如果影響嚴(yán)重,大量貨物堆積在香港可能會(huì)有36個(gè)月的延遲,物流時(shí)效再現(xiàn)。
3.備貨季節(jié)到了,位置難以保證。
八月,是亞馬遜賣家囤貨的旺季。往年這個(gè)時(shí)候,賣家會(huì)有足夠的倉(cāng)位備貨。但今年由于海運(yùn)、空運(yùn)物流資源減少,部分賣家可能拿不到倉(cāng)位備貨,倉(cāng)位難以保證。
4.后期發(fā)貨的物流資源緊張,發(fā)貨困難。
從最近的簽收情況來(lái)看,歐洲大部分國(guó)家已經(jīng)恢復(fù)了最終快遞達(dá)的政策,但是美國(guó)的最終快遞達(dá)依然受阻,尤其是在貨量巨大的USPS(郵政服務(wù))中,最終快遞達(dá)依然緩慢。此外,美國(guó)亞馬遜FBA第一物流的尾單發(fā)貨也存在問(wèn)題。由于聯(lián)邦快遞、UPS、DHL等商業(yè)快遞物流資源趨緊,在尾貨配快遞中可能會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)安排,導(dǎo)致商品無(wú)法上架銷售。
香港疫情反復(fù),美國(guó)疫情持續(xù)加劇。賣家需要提前考慮以下幾點(diǎn):
1.考慮物流保險(xiǎn),降低運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。
在最終行程復(fù)雜多變的背景下,為了降低延誤、退貨、丟失零件的風(fēng)險(xiǎn),建議賣家考慮物流保險(xiǎn),最大程度保障貨物安全。
2.交付的多元化物流渠道
香港物流受限,物流資源明顯減少。建議你結(jié)合多渠道投放。例如,如果香港的UPS價(jià)格上漲,您可以選擇mainland China的UPS快遞。如果郵寄生活物品,可以選擇DHL快遞(新加坡DHL快遞)郵寄,利用不同的物流資源優(yōu)勢(shì),控制物流成本,保證物流時(shí)效。
3.尋找更好的貨運(yùn)代理。
航班和航線的減少不僅會(huì)增加物流成本,還會(huì)增加貨物入庫(kù)的概率。所以建議你找好一點(diǎn)的貨代,和倉(cāng)位充足價(jià)格低的貨代合作。比如UPS,DHL快遞一級(jí)代理,23折價(jià)格收貨,航班充足,時(shí)效穩(wěn)定,收貨快捷。
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