跨境電商賣家在運營中要關注的物流問題,hbuy跨境物流運營跨境電商賣家在運營中要關注的物流問題在一些旺季,比如黑五,港口擁堵,船舶延誤,機艙緊張,依然抑制著跨境賣家的心。在美國和西方收取滯留費的多重壓力下,多家美國航空公司宣布大規(guī)模停航。下面和賣家分享一些關于物流問題的信息吧。希望賣家能重視物流。在公告發(fā)布之前,許多航......
在一些旺季,比如黑五,港口擁堵,船舶延誤,機艙緊張,依然抑制著跨境賣家的心。在美國和西方收取滯留費的多重壓力下,多家美國航空公司宣布大規(guī)模停航。下面和賣家分享一些關于物流問題的信息吧。希望賣家能重視物流。
在公告發(fā)布之前,許多航運公司都宣布了暫停航運的計劃,包括地中海航運公司、CMA、邢星、Herr Beurotte、現(xiàn)代商船等。這些航線的始發(fā)港多為國內(nèi)的上海、鹽田、青島等地,目的港多為美國、法國、加拿大。
此外,不少鹽田船公司也計劃停航,目的港主要是奧克蘭、洛杉磯和長灘。
受華南及香港沿海支線海員疫情隔離影響,兩地支線運營商宣布2022年2月1日至5日暫停服務,即暫停運營至少6周。一個將暫停接收通過華南主要港口和國內(nèi)支線到達最終目的地的貨物,直達遠洋船舶不受影響。
在所有情況下,業(yè)界預計12月份的航運價格都會上漲。事實上,不僅海運形勢嚴峻,空運形勢也不容樂觀。
有賣家表示:最近空運費又漲到80+,貨代也在提高空運費價格。。部分貨代已發(fā)布延誤通知,稱由于航空公司取消航班、運送防疫物資、倉庫爆炸等實際問題,貨物運輸時效可能會有所延遲。
很多賣家說,我寧愿斷貨也不要空,因為根本沒有利潤,連一艘船運都要20多天。如今黑五網(wǎng)絡此起彼伏。很多賣家表示銷量下滑還沒回升,轉化率不如以前。
對于很多賣家來說,物流是最有問題的環(huán)節(jié),但也限制了賣家的庫存周期,可以說影響很大。這種情況下,近期有發(fā)貨需求的賣家可以提前做好準備,根據(jù)自己的需求選擇合適的發(fā)貨方式,降低物流成本,但也可以盡快將貨物送到貨架。希望以上內(nèi)容對賣家有幫助。
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