北京理算規(guī)則-ESG跨境

北京理算規(guī)則

北京理算規(guī)則

北京理算規(guī)則(Beijing Adjustment Rules)

  什么是北京理算規(guī)則

北京理算規(guī)則《中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會共同海損理算暫行規(guī)則》（Provisiona1 Rules for General Average Adjustment Adopted by the China Council for the Promotion of International Trade）由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會制定的關(guān)于海損理算操作的民間規(guī)定。該規(guī)定于1975年1月1日公布實施。

  北京理算規(guī)則內(nèi)容總結(jié)

《北京理算規(guī)則》主要是指《約克安特衛(wèi)普規(guī)則》，但比《約克安特衛(wèi)普規(guī)則》簡潔明了。該規(guī)則包括制定規(guī)則的目的和共同海損理算的八項規(guī)定。

第一條 共同海損的范圍

本條規(guī)定，在海上運輸中，船舶、貨物發(fā)生自然災(zāi)害、事故或者其他特殊情況，采取合理措施造成的特殊損失和合理的額外費用，屬于共同海洋損失。本條還列出了共同海洋損失和費用的具體項目，以及可以納入共同海洋損失的特殊費用。并規(guī)定所有間接損失均不屬于共同海洋損失的范圍。

第二條 共同海損理算原則

本條規(guī)定，共同海損計算的原則是在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，明確責(zé)任，實事求是，公平合理地處理損失和費用的賠償和分擔(dān)。本文還規(guī)定了舉證責(zé)任和一方過失的影響。

第三條 計算共同海損失金額

本文對船舶、貨物和運費損失的計算標(biāo)準(zhǔn)作了具體規(guī)定。

第四條 共同海損分?jǐn)?/p>

共同海洋損失的損失和費用，由受益人按各自的分?jǐn)們r值比例分?jǐn)?。本文具體規(guī)定了船舶、貨物和運費分?jǐn)們r值的計算標(biāo)準(zhǔn)。

第五條 利息和手續(xù)費

對于共同海損的損失和費用，年利息為7%。除船員工資、供養(yǎng)、船舶燃料和材料外，預(yù)付的共同海損費用將支付2%的手續(xù)費。

第六條 共同海損擔(dān)保

共同海損擔(dān)保可以提供可靠的擔(dān)?；虮ＷC金，并對保證金的處理作出具體規(guī)定。

第七條 共同海損的時限

規(guī)定了有關(guān)方宣布共同海損和提供理算所需材料的期限。

第八條 共同海損理算簡化

規(guī)定簡單案件可以簡單理算。共同海損金額較小的案件，經(jīng)主要有關(guān)方同意，不得理算。

與《約克安特衛(wèi)普規(guī)則》相比，《北京理算規(guī)則》最明顯的區(qū)別在于，《約克安特衛(wèi)普規(guī)則》規(guī)定，即使發(fā)生犧牲和費用事故，也可能是由航程中一方的過失造成的，不影響其分享共同海損的權(quán)利。但這并不妨礙非過失方與過失方之間可能提出的任何索賠或辯護(hù)。《北京理算規(guī)則》第二條規(guī)定：構(gòu)成案件的事故確實是由運輸合同一方不能免除責(zé)任的過失造成的，不進(jìn)行共同海損理算，但可以根據(jù)具體情況另行協(xié)商處理。除非有管轄權(quán)的法院或仲裁機(jī)構(gòu)判決或者有關(guān)方同意，事故確實是由運輸合同一方不能免除責(zé)任的過失造成的，否則一般情況下，理算師照常理算，責(zé)任問題留給有關(guān)方解決。中國《海商法》第10章《共同海損理算》第203條規(guī)定，共同海損理算適用本章規(guī)定。

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