斯里蘭卡計(jì)劃將國家航空公司私有化以幫助償還債務(wù)-ESG跨境

斯里蘭卡計(jì)劃將國家航空公司私有化以幫助償還債務(wù)

斯里蘭卡計(jì)劃將國家航空公司私有化以幫助償還債務(wù)

新上任的斯里蘭卡總理拉尼爾·維克勒馬辛哈提出將斯里蘭卡航空公司私有化，這是他幫助解決這個(gè)負(fù)債累累的國家嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和政治危機(jī)計(jì)劃的一部分。

斯里蘭卡目前正經(jīng)歷自 1948 年脫離英國獨(dú)立以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)?！拔医ㄗh將虧損的斯里蘭卡航空公司私有化，”維克勒馬辛哈在首次向全國發(fā)表講話時(shí)說。

在前總理馬欣達(dá)·拉賈帕克薩（Mahinda Rajapaksa）解除阿聯(lián)酋航空的管理股東職務(wù)后，斯里蘭卡航空公司遭受重創(chuàng)。

總理在宣布解決斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)面臨的問題的進(jìn)一步措施時(shí)表示，“即使我們將其私有化，我們也必須承擔(dān)損失”。“你應(yīng)該注意到，這種損失必須由沒有踏上飛機(jī)的窮人中最窮的人來承擔(dān)，”維克勒馬辛哈說。

Wickremesinghe 在他 2015 年至 2019 年期間領(lǐng)導(dǎo)的政府中未能將斯里蘭卡航空公司私有化。該航空公司于 1979 年推出，在 61 個(gè)國家/地區(qū)擁有 126 個(gè)目的地的全球網(wǎng)絡(luò)。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。