WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶案例,wirelesscar 如何借助亞馬遜云-ESG跨境

WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶案例,wirelesscar 如何借助亞馬遜云

WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶案例

亞馬遜云科技為我們提供了強(qiáng)有力的技術(shù)架構(gòu)，幫助我們成功構(gòu)建基于無服務(wù)器架構(gòu)的大規(guī)模彈性車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在持續(xù)有效降低成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)安全性與服務(wù)交付性并重?！?/p>

——WirelessCar（中國）首席架構(gòu)師鄭巖

WirelessCar成立于1999年，專注汽車行業(yè)，為全球100個(gè)國家和地區(qū)的客戶提供數(shù)字服務(wù)，在汽車行業(yè)和電信技術(shù)領(lǐng)域之間搭建起關(guān)鍵數(shù)字橋梁，創(chuàng)建一站式的汽車移動(dòng)電子服務(wù)平臺(tái)。

面臨的挑戰(zhàn)

作為最早洞見車聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)的企業(yè)之一，WirelessCar到2021年7月已經(jīng)連接超過800萬輛汽車，大眾、捷豹路虎、戴姆勒和沃爾沃等汽車客戶都能夠輕松地在亞馬遜云科技上充分利用車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的價(jià)值。

隨著WirelessCar業(yè)務(wù)的不斷拓展，支撐其業(yè)務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也面臨著以下挑戰(zhàn)：

·亟需高度彈性伸縮的基礎(chǔ)架構(gòu)——WirelessCar正在為全球100個(gè)國家和地區(qū)的客戶提供數(shù)字服務(wù)，車端與云端的通信交互在頻度、吞吐量方面存在巨大挑戰(zhàn)，同時(shí)也對(duì)延遲、準(zhǔn)確性及容錯(cuò)率方面提出了新的要求；

·數(shù)據(jù)分析與安全性要求——面對(duì)海量的車端數(shù)據(jù)與服務(wù)數(shù)據(jù)，如何實(shí)現(xiàn)大容量存儲(chǔ)、關(guān)鍵數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)的分析與處理以及數(shù)據(jù)的安全訪問，也是WirelessCar面臨的挑戰(zhàn)之一。

為什么選擇亞馬遜云科技

2015年，WirelessCar與亞馬遜云科技開啟合作，將其部分解決方案遷入云端；2017年，WirelessCar制定企業(yè)云策略，計(jì)劃將全部解決方案都部署到云上；如今，為整車廠商提供的基于亞馬遜云科技的車聯(lián)網(wǎng)方案已經(jīng)在中國以及全球市場部署。

“亞馬遜云科技擁有卓越的國際化視野以及覆蓋全球的技術(shù)生態(tài)，有效保障了我們?yōu)槿蚩蛻籼峁╈`活安全的云計(jì)算環(huán)境，”WirelessCar（中國）首席架構(gòu)師鄭巖表示：“尤其是基于亞馬遜云科技無服務(wù)器架構(gòu)打造的大規(guī)模彈性車聯(lián)網(wǎng)解決方案，在提供高可用、高容錯(cuò)架構(gòu)的同時(shí)，還滿足了彈性伸縮、按需付費(fèi)的需求?！?/p>

如今，WirelessCar已全面采用亞馬遜云科技，所使用的云服務(wù)包括Amazon S3、Amazon SQS等。

·無服務(wù)器架構(gòu)保障車聯(lián)網(wǎng)彈性、高可用

百萬級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)用戶為WirelessCar帶來海量的數(shù)據(jù)，單輛汽車每日傳感器收集的數(shù)據(jù)可能就會(huì)達(dá)到GB級(jí)別，這就對(duì)數(shù)據(jù)的快速處理、存儲(chǔ)提出了更高要求。借助亞馬遜云科技無服務(wù)器架構(gòu)，WirelessCar能夠根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)彈性擴(kuò)縮容，為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、流數(shù)據(jù)的分析處理提供充足的算力資源。WirelessCar通過Amazon Lambda函數(shù)計(jì)算實(shí)現(xiàn)事件響應(yīng)，同時(shí)借助Amazon DynamoDB對(duì)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行高性能存儲(chǔ)和調(diào)用。

基于無服務(wù)器架構(gòu)構(gòu)建的車聯(lián)網(wǎng)解決方案讓W(xué)irelessCar能夠構(gòu)建無服務(wù)器IoT應(yīng)用程序，用來收集、處理、分析聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)據(jù)并采取相應(yīng)操作，無需管理任何基礎(chǔ)設(shè)施。利用Amazon IoT，WirelessCar可以將車輛和設(shè)備安全地連接到亞馬遜云科技云，同時(shí)實(shí)現(xiàn)低延遲和低開銷。

·端到端的數(shù)據(jù)加密全面保障車輛數(shù)據(jù)安全

無論對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還是車企而言，數(shù)據(jù)的安全性始終是重中之重。WirelessCar從車端收集數(shù)據(jù)開始就針對(duì)數(shù)據(jù)執(zhí)行加密工作，通過Amazon SQS，WirelessCar可以使用服務(wù)器端加密(SSE)功能加密每個(gè)消息正文，以在應(yīng)用程序之間交換敏感數(shù)據(jù)。運(yùn)用托管的Amazon WAF抵御潛在的網(wǎng)絡(luò)攻擊，保證數(shù)據(jù)安全。

此外，在云端，WirelessCar還通過動(dòng)態(tài)加密與靜態(tài)加密相結(jié)合的方式，全面保障數(shù)據(jù)安全，真正實(shí)現(xiàn)端到端的完全加密。

鄭巖評(píng)價(jià)道：“從‘入云’到‘出云’，亞馬遜云科技內(nèi)部的服務(wù)與服務(wù)間、服務(wù)與數(shù)據(jù)間的訪問控制非常嚴(yán)格，無權(quán)限或權(quán)限不夠都不能訪問數(shù)據(jù)，全面確保車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)安全合規(guī)?！?/p>

實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用，效果顯著

選擇亞馬遜云科技給WirelessCar帶來的最大好處就是實(shí)現(xiàn)了其車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用：

其一，采用亞馬遜云科技無服務(wù)器架構(gòu)以及Amazon Lambda、Amazon SQS、Amazon SNS等服務(wù)，WirelessCar車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)的自動(dòng)靈活擴(kuò)展，在用戶出行高峰可以自動(dòng)擴(kuò)展?jié)M足系統(tǒng)性能要求，在空閑時(shí)段則縮減規(guī)模，降低成本。

其二，成本友好，Amazon Lambda按需付費(fèi)，使得用戶在未觸發(fā)事件時(shí)，就無需為服務(wù)付費(fèi)，從而大量縮減費(fèi)用成本。鄭巖強(qiáng)調(diào)：“無服務(wù)器架構(gòu)同樣提供了高可靠和高容錯(cuò)的云計(jì)算特性，與車聯(lián)網(wǎng)需求非常契合。”

其三，簡化運(yùn)維，無需管理底層資源，開發(fā)、運(yùn)維人員將精力聚焦于業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

在未來，亞馬遜云科技將繼續(xù)致力于為車企服務(wù)商和供應(yīng)商提供更多車聯(lián)網(wǎng)解決方案，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營銷、售后，再到行駛途中的數(shù)據(jù)處理，協(xié)助構(gòu)建貫穿整個(gè)車輛服務(wù)的云上數(shù)據(jù)流閉環(huán)，推動(dòng)用戶個(gè)性化的服務(wù)和體驗(yàn)。

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