海外倉物流模式幫助跨境電商物流走出瓶頸期,國內跨境物流倉庫流程海外倉物流模式幫助跨境電商物流走出瓶頸期隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展,物流瓶頸已經成為消費者購物體驗的重要障礙。對于同樣的產品,人們傾向于購買物流更快的產品,即使要支付一定的物流費用。因此,跨境電商企業(yè)開始通過海外倉模式優(yōu)化其物流配送體系,以滿足日益挑剔的購物體驗......
海外倉物流模式幫助跨境電商物流走出瓶頸期,國內跨境物流倉庫流程
海外倉物流模式幫助跨境電商物流走出瓶頸期
隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展,物流瓶頸已經成為消費者購物體驗的重要障礙。
對于同樣的產品,人們傾向于購買物流更快的產品,即使要支付一定的物流費用。
因此,跨境電商企業(yè)開始通過海外倉模式優(yōu)化其物流配送體系,以滿足日益挑剔的購物體驗。
近年來,海外倉一度被認為是跨境電商物流的最佳配送模式,解決了跨境物流問題,其優(yōu)勢非常明顯:
1。改善消費者體驗。
當消費者下單,直接從海外本地倉庫發(fā)貨,很大程度上縮短了發(fā)貨時間,同時減少了在途時間,降低了包裹丟失率;此外,通過國內物流企業(yè)的分布,消費者還可以實時查看物流信息;退貨時也可以直接在境內外倉進行,提升消費者體驗。
2。增加銷售額。
利用海外倉,運輸速度有一定優(yōu)勢,一定程度上抬高了產品價格,增加了總利潤,也提升了消費體驗,促進了二次消費,從而提升了整體銷量。
另外,通過使用海外倉,可以顯示展會期間產品在當地國家發(fā)貨,可以增加搜索量。另一方面,買家傾向于選擇在他們國家發(fā)貨的商店,即使他們必須支付更多的運費。
3。降低物流成本。
跨境電商的物流包括國內物流、國內通關、國際運輸、國外報關、國外物流等諸多環(huán)節(jié),物流成本會占到30-40%。
比如郵政包裹、跨境物流線路對貨物的重量、體積、價值都有限制,所以賣家只能選擇商業(yè)快遞,但商業(yè)快遞的價格相對較高。
海外倉的出現,不僅打破了重量、體積、價值的限制,而且成本低于國際快遞,一定程度上降低了物流成本。
俗話說,有利有弊。即使海外倉有千千萬萬的優(yōu)點,但也有自己的缺點。
錯峰配送貨物降低了物流成本,但貨物進入國外倉庫會產生倉儲成本,從而整體增加倉儲成本。
另一個問題是海外倉的庫存壓力。
選貨和市場把握錯誤后,很容易出現商品滯銷的情況。因為貨物在海外,很難進行調整,所以貨物很容易積壓,最終報廢。
此外,海外倉也會受到服務商運營能力的影響。
所以除了把握市場,選對貨,找一個靠譜的海外倉很重要。
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