剛剛，這家物流巨頭宣布燃油附加費(fèi)上調(diào)至47.5% ……-ESG跨境

各國出手制裁俄羅斯

物流巨頭上調(diào)燃油附加費(fèi)

據(jù)壹航運(yùn)獲悉：受俄烏危機(jī)、以及歐美對俄羅斯持續(xù)加碼的制裁和石油禁運(yùn)的影響，國際油價出現(xiàn)大幅飆升。

馬士基在最新一份財報指出：一季度，燃料成本上升以及航線網(wǎng)絡(luò)和集裝箱裝卸成本的通脹壓力，使馬士基成本上漲了21%

成本上漲，船公司陸續(xù)開始加征高額燃油附加費(fèi)，而UPS剛剛公布的最新燃油附加費(fèi)的幅度，創(chuàng)紀(jì)錄而且讓貨主貨代驚掉下巴！

5月9日，UPS宣布將其上調(diào)至創(chuàng)紀(jì)錄的47.5%，即日實(shí)施。

▲燃油附加費(fèi)創(chuàng)新高（來源：ups官網(wǎng)）

在UPS官方公布的燃油附加費(fèi)顯示，自2月下旬以來，燃油附加費(fèi)就一路飆升，由29.5%（2月21日）上漲至47.5%，漲幅高達(dá)161%。

▲UPS燃油附加費(fèi)近期持續(xù)攀升

俄羅斯作為全球主要的石油出口國，每天向全球輸出約700萬桶原油。石油輸出國組織歐佩克秘書長巴爾金多曾表示，歐佩克無法控制導(dǎo)致全球油價上漲的事件，關(guān)鍵是全球沒有足夠的產(chǎn)能來作為俄羅斯供應(yīng)的替代。

受俄烏沖突以及各國對俄羅斯制裁的影響，國際油價一路飆升，油價的上漲直接影響了物流運(yùn)輸成本，作為物流巨頭的UPS也只有通過調(diào)高燃油附加費(fèi)來應(yīng)對不斷上漲的成本。

▲油價上漲直接影響運(yùn)輸成本

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