鋰電池產(chǎn)品出口到國外需要注意什么,怎樣識別進(jìn)口鋰電池工廠編碼-ESG跨境

鋰電池產(chǎn)品出口到國外需要注意什么,怎樣識別進(jìn)口鋰電池工廠編碼

鋰電池產(chǎn)品出口國外需要注意什么

鋰電池產(chǎn)品出口國外需要注意什么鋰電池產(chǎn)品是指手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等各種含有鋰電池的產(chǎn)品。因?yàn)殇囯姵厥俏ｋU品，危險系數(shù)高。因此，無論是鋰電池還是鋰電池產(chǎn)品，在國際運(yùn)輸中都會受到嚴(yán)格控制。

所以對于鋰電池產(chǎn)品的出口，需要提供一些證明文件，比如相應(yīng)的產(chǎn)品安全認(rèn)證，MSDS，以及一些讓目的國海關(guān)滿意的政策。另外，鋰電池產(chǎn)品中含有鋰電池，也是比較危險的，所以需要安全的產(chǎn)品包裝。

鋰電池產(chǎn)品如果沒有認(rèn)證文件，如何出口國外因?yàn)楂@取認(rèn)證文件繁瑣費(fèi)時費(fèi)力，很多托運(yùn)人不會認(rèn)證產(chǎn)品。如果產(chǎn)品沒有相關(guān)認(rèn)證，那么就無法按照正常流程郵寄。需要根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)選擇具體的物流渠道。

鋰電池有三種:內(nèi)置電池、配套電池和純電池產(chǎn)品。對于獲得認(rèn)證文件的，可以通過大部分物流渠道出口到國外。對于沒有取得認(rèn)證文件的朋友，需要使用以下專門的物流渠道。

鋰電池產(chǎn)品出口物流

1.內(nèi)置電池物流

內(nèi)置電池物流是可以走內(nèi)置電池產(chǎn)品的物流渠道。包括香港DHL、香港Fedex、香港UPS等國際快遞，以及新加坡EMS、荷蘭郵包、國家專線等。

由于內(nèi)置電池產(chǎn)品的運(yùn)輸風(fēng)險較小，可以通過國際商業(yè)快遞、國際EMS、國際專線、國際郵政包裹等物流方式運(yùn)輸。

具體如何選擇，需要根據(jù)你的物流需求、目的地國家的海關(guān)政策等因素綜合考慮。比如郵寄內(nèi)置電池到歐洲，需要考慮清關(guān)(歐洲關(guān)稅門檻低)，所以我們需要選擇可以辦理清關(guān)的專用物流線路。

2.支持電池物流

配套電池是一些含有鋰電池產(chǎn)品的配套電池。他們聽起來有點(diǎn)結(jié)結(jié)巴巴，但實(shí)際上他們很容易理解。比如遙控器和遙控器電池，手機(jī)和手機(jī)電池，玩具車和玩具車電池。這些電池產(chǎn)品屬于配套電池。

大部分一般物流渠道，只要能承接內(nèi)置電池產(chǎn)品，基本都能承接配套電池產(chǎn)品。比如香港DHL、香港UPS、香港Fedex、新加坡EMS、深圳e郵、美國專線等。具體選擇標(biāo)準(zhǔn)與內(nèi)置電池產(chǎn)品相同。可以根據(jù)自己的需求和目的地國家的海關(guān)政策來選擇。

3.純電池物流

純電池產(chǎn)品是以電池為基礎(chǔ)的電池產(chǎn)品，如干電池、聚合物電池、充電寶等。這類產(chǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險大，所以能承運(yùn)的物流產(chǎn)品很少。主要包括美國專線、中歐專稅專線、俄羅斯專線、日本專線等專線。

這些專用通道和運(yùn)輸方式也與其他物流有很大不同。比如美國專線就用DG空運(yùn)純電池產(chǎn)品。DG航空是什么是專門運(yùn)輸DG(危險品)的航空飛機(jī)，被世界各國海關(guān)廣泛認(rèn)可。不僅運(yùn)輸安全，通關(guān)能力也很強(qiáng)。

此外，中歐稅包、俄羅斯專線、日本專線等專線物流都各有優(yōu)勢，保證純電池產(chǎn)品能夠安全快遞達(dá)目的地。

鋰電池產(chǎn)品出口國外需要注意什么對于有認(rèn)證文件的貨主來說，他們可以有更廣泛的選擇向國外出口鋰電池產(chǎn)品。對于沒有認(rèn)證文件的貨主，他們需要選擇特定的物流渠道，然后才能將產(chǎn)品出口到國外。除此之外，我們還需要注意鋰電池產(chǎn)品的正確安全包裝，以確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全。

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