國(guó)際物流中的專(zhuān)線物流與干線物流有什么區(qū)別,有關(guān)中國(guó)跨境專(zhuān)線物流的現(xiàn)狀描述-ESG跨境

國(guó)際物流中的專(zhuān)線物流與干線物流有什么區(qū)別,有關(guān)中國(guó)跨境專(zhuān)線物流的現(xiàn)狀描述

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2022-07-05
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國(guó)際物流中的專(zhuān)線物流與干線物流有什么區(qū)別,有關(guān)中國(guó)跨境專(zhuān)線物流的現(xiàn)狀描述國(guó)際物流中專(zhuān)線物流和干線物流有什么區(qū)別國(guó)際物流中專(zhuān)用物流和干線物流有什么區(qū)別隨著國(guó)際物流貨運(yùn)代理的發(fā)展,對(duì)物流貨運(yùn)服務(wù)的要求越來(lái)越高。為了滿足貨運(yùn)需求,物流承運(yùn)商推出了各種物流服務(wù)。在各種物流服務(wù)中,專(zhuān)線物流和干線物流都在其中基礎(chǔ),那么它們有什么區(qū)......

國(guó)際物流中的專(zhuān)線物流與干線物流有什么區(qū)別,有關(guān)中國(guó)跨境專(zhuān)線物流的現(xiàn)狀描述




國(guó)際物流中專(zhuān)線物流和干線物流有什么區(qū)別

國(guó)際物流中專(zhuān)用物流和干線物流有什么區(qū)別隨著國(guó)際物流貨運(yùn)代理的發(fā)展,對(duì)物流貨運(yùn)服務(wù)的要求越來(lái)越高。為了滿足貨運(yùn)需求,物流承運(yùn)商推出了各種物流服務(wù)。在各種物流服務(wù)中,專(zhuān)線物流和干線物流都在其中基礎(chǔ),那么它們有什么區(qū)別呢

一、國(guó)際物流中的專(zhuān)線物流

在國(guó)際物流中,專(zhuān)線物流是指專(zhuān)線運(yùn)輸,是眾多貨運(yùn)方式中的一種,是一種固定的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸方式。比如從中國(guó)到美國(guó),從中國(guó)到日本,從中國(guó)到俄羅斯,從中國(guó)到新西蘭等等。,都屬于專(zhuān)線物流。物流線主要為某國(guó)提供物流運(yùn)輸服務(wù),中美線則側(cè)重于為美國(guó)提供貨運(yùn)服務(wù)。俄羅斯專(zhuān)線提供專(zhuān)門(mén)針對(duì)俄羅斯航線的物流服務(wù)。新西蘭專(zhuān)線為新西蘭專(zhuān)線提供物流,貨運(yùn)針對(duì)性強(qiáng)。

專(zhuān)用物流的優(yōu)勢(shì)在于:

1.針對(duì)性強(qiáng)

針對(duì)性強(qiáng)不僅是專(zhuān)線物流的特點(diǎn),也是專(zhuān)線物流的優(yōu)勢(shì),因?yàn)獒槍?duì)性強(qiáng)可以為貨主提供更好的物流服務(wù),解決國(guó)家的各種物流問(wèn)題。

2.高性?xún)r(jià)比

專(zhuān)線的性?xún)r(jià)比通常比較高,體現(xiàn)在時(shí)間效率更快,資費(fèi)更低。比如新西蘭專(zhuān)線可以提供50天的快遞達(dá)時(shí)間,但是收費(fèi)比廣州e郵、廣州掛號(hào)信、浙江e郵、義烏掛號(hào)信等要低。,而且性?xún)r(jià)比更高。

3.物流服務(wù)更貼心。

提供更貼心的物流服務(wù),一種是根據(jù)目的地國(guó)家的進(jìn)口要求設(shè)置通道限制,避免發(fā)貨人發(fā)貨失敗。一種是根據(jù)托運(yùn)人的需求提供相應(yīng)的物流服務(wù),郵寄方便。最后是通關(guān),根據(jù)目的國(guó)的進(jìn)口要求,提供相應(yīng)的通關(guān)解決方案。

4.通關(guān)能力強(qiáng)。

物流線路通常有很強(qiáng)的清關(guān)能力,如英國(guó)線路、德國(guó)線路、西班牙線路、法國(guó)線路,都提供相應(yīng)的清關(guān)解決方案,一般以DDP為準(zhǔn)。還有一些特殊的國(guó)家,一般會(huì)提供雙重清稅服務(wù),以保證貨物的快速通關(guān)。

5.大部分支持敏感商品。

大部分專(zhuān)線物流支持敏感貨,普通生活貨,液體貨,化妝品,專(zhuān)線物流支持仿品,以各專(zhuān)線物流渠道信息為準(zhǔn)。

二。國(guó)際物流中的干線物流是什么

了解了專(zhuān)線物流之后,我們來(lái)了解一下干線物流。干線物流不是完整的物流,是物流的一個(gè)分支。比如貨物先國(guó)際快遞美國(guó)紐約,到達(dá)紐約后再?lài)?guó)際快遞下面的城市,就屬于干線物流。干線物流本質(zhì)上屬于二級(jí)物流,貨物國(guó)際運(yùn)輸后,負(fù)責(zé)具體的末端配快遞。

比如中美專(zhuān)線,首航就是坐飛機(jī)去美國(guó)。到達(dá)美國(guó)清關(guān)后,終端由USPS發(fā)貨,屬于中美專(zhuān)線的干線物流。干線物流是整個(gè)物流通道的重要組成部分,對(duì)貨運(yùn)時(shí)效、貨運(yùn)成本、信息跟蹤都有很大影響。

三。專(zhuān)線物流和干線物流有什么區(qū)別

專(zhuān)用物流和干線物流的區(qū)別很簡(jiǎn)單。專(zhuān)用物流是物流類(lèi)型之一,干線物流只是整個(gè)貨運(yùn)通道的一部分。兩個(gè)物種親緣關(guān)系不近,沒(méi)有明顯的對(duì)比差異。


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