物流,是我們每天必須討論的話題,買家體驗周報考核物流,seller level也同樣考核物流。所以做好物流,簡直就是打下了半片eBay江山。在seller level中的late shipment rate這項考核,即使你的物流再不達標,你的賬號是不會因此掉入below standard的。但是為了更高目標,還是要努力沖刺一波top rated。
物流,是我們每天必須討論的話題,買家體驗周報考核物流,seller level也同樣考核物流。所以做好物流,簡直就是打下了半片江山。在seller level中的late shipment rate這項考核,即使你的物流再不達標,你的賬號是不會因此掉入below standard的。但是為了更高目標,還是要努力沖刺一波top rated。
Late shipment rate=不達標交易/(達標+不達標交易)
要想要這項指標達到top rated,其實也不是什么難事:
● 你上傳的物流追蹤號在承諾的處理時間內(nèi)有收件掃描信息了嗎?
● 你上傳的物流追蹤號在最晚預計妥投時間內(nèi)有妥投信息了嗎?
● 買家標記產(chǎn)品及時妥投了嗎?
● 只要其中任意一點的答案是YES,那么這筆交易就僅僅屬于late shipment rate里的分母(達標)。
反之,系統(tǒng)集成到收件掃描信息不在承諾發(fā)貨時間內(nèi)且產(chǎn)品也未在預計時間內(nèi)妥投,同時買家沒有確認物品及時妥投;或者買家標記產(chǎn)品未及時妥投,并且承諾時間內(nèi)沒有收件掃描信息以及預計妥投時間內(nèi)沒有妥投信息——那么這兩種情況的交易不僅僅屬于分母,也屬于分子……(不達標)
小提醒:
很多賣家對收件掃描信息這個概念不是特別清楚。如果你的交易被計入不達標交易,而你對收件掃描信息的時間存在疑問,可以比照我們對應的report,看對于收件掃描信息(First scan date)的定義是什么。
當然還有一種特殊情況的交易(或稱之為“三無交易”),既不屬于分母,也不屬于分子:
● 一筆交易中沒有收件掃描信息,也沒有妥投信息(在沒有特殊情況下,我們稱之為沒有追蹤信息),買家也未標記產(chǎn)品是否及時發(fā)貨。
那么這筆交易就是我們提到的“三無交易”。
當然,請賣家們不要鉆空子,不上傳物流追蹤號或者故意填錯信息等,畢竟你躲開了late shipment rate這個考核指標,還有千千萬萬個其他指標等著你。
● 另外,同一個買家在同一天產(chǎn)生多筆訂單,在late shipment rate的計算中,是算一筆交易。
至于是要選擇海外倉,還是發(fā)貨,還是設置多長的handling time,這個問題就不多說了,深入分析自己的情況,總能找到你想要的答案。
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