中歐班列對(duì)國際貿(mào)易的影響-ESG跨境

中歐班列實(shí)現(xiàn)多國之間貨物進(jìn)出口，保障國際物流暢通，即使在疫情期間，也迸發(fā)出強(qiáng)勁活力。作為“一帶一路”的重要載體，中歐班列如今已成為世界運(yùn)輸體系的重要組成部分，不僅跑出了中國速度，更彰顯了中國擔(dān)當(dāng)。中歐班列為世界經(jīng)濟(jì)提速。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中歐班列對(duì)沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是爆炸式的，中歐陸路聯(lián)系距離長(zhǎng)、面積廣、覆蓋國家和地區(qū)多，中歐鐵路、公路、跨國油氣管道等運(yùn)輸形式聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成更加完善的陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局，銜接更加便捷，實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”、海鐵聯(lián)運(yùn)等新型多元混合運(yùn)輸方式發(fā)展進(jìn)一步提速，中歐陸路運(yùn)輸系統(tǒng)在中歐經(jīng)貿(mào)往來中的作用日益上升。中歐班列助力國際貿(mào)易新格局。“火車一響，黃金萬兩”，九江開行的首列中歐班列，將加快中外貿(mào)易客貨流通，是對(duì)“一帶一路”的深度融入，將創(chuàng)造更多的崗位需求，帶動(dòng)就業(yè)和企業(yè)發(fā)展。

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