又出來發(fā)錢了!人均27萬人民幣!陽明海運年中獎定了……-ESG跨境

又出來發(fā)錢了!人均27萬人民幣!陽明海運年中獎定了……

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2022-05-31
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讓人羨慕、嫉妒一季度賺得盆滿缽滿的船公司,又出來發(fā)錢了??!據(jù)壹航運援引臺媒最新報

讓人羨慕、嫉妒

一季度賺得盆滿缽滿的船公司,又出來發(fā)錢了?。?/p>

據(jù)壹航運援引臺媒最新報道:今天,陽明海運舉行股東會,通過根據(jù)公司章程獲利提撥員工酬勞1%,約為20億新臺幣,以陽明員工人數(shù)約1710人推估,最多可領(lǐng)約117萬新臺幣(約27萬人民幣),終于一吐怨氣。

除了員工有錢拿,董事酬勞也提撥8千萬新臺幣(約1837萬人民幣),兩項議案均順利通過。

陽明今天召開股東常會,受惠于陽明去年全年獲利如市場預(yù)期繳出史上最好的佳績,全年營收3336.87億新臺幣,營業(yè)毛利2131億新臺幣,稅后純益為1652.68億新臺幣,每股盈余48.73新臺幣,股東發(fā)言也意外踴躍,甚至有前員工出席「單挑」董事長鄭貞茂。

由于陽明滿手現(xiàn)金,有小股東提出希望陽明能比照長榮進行減資,把錢還給股東,認為明年能減資2元,也有小股東希望能比照臺航至少配6成,提高股利配發(fā)率,即便多配個5~10元,手上仍有上千億可用,若又不投資,根本不需要留這么多現(xiàn)金。

陽明董事長鄭貞茂表示,比較想要實施庫藏股,目前不評估進行減資。至于提高股利一案,鄭貞茂說,船運業(yè)是這兩年比較好,不是每年固定獲利的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),陽明才從財務(wù)很糟糕的情況慢慢改進,現(xiàn)在還沒有站穩(wěn)腳步,仍是景氣循環(huán)股。

5月12日,陽明海運公布了第一季度業(yè)績數(shù)據(jù)。

報告期內(nèi),陽明海運實現(xiàn)營業(yè)收入1067.04億元新臺幣,約合36.6億美元,同比增長71.32%,實現(xiàn)歸母凈利605.77億元新臺幣,約合20.35億美元,上年同期為245.17億元新臺幣,約合8.77億美元,同比增長147.08%。營收獲利雙創(chuàng)兩項指標再創(chuàng)歷史新高。

陽明海運表示,一季度中國大陸地區(qū)受到新冠疫情沖擊,市場需求未顯著減緩情況下,美國各主要港口塞港尚未有效緩解以及春節(jié)年前出貨旺季等綜合因素影響,運價仍維持相對高點,平均運價較去年同期大幅上漲,帶動獲利穩(wěn)定增長。

業(yè)內(nèi)人士分析,雖然中國大陸防疫封控影響供應(yīng)鏈出貨,不過隨著5月美國線長約啟動,船公司新長約運價多數(shù)翻倍,運價處高水位加上進入第三季傳統(tǒng)旺季,預(yù)料將有效增加營收。


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