Listing優(yōu)化只是基礎(chǔ)，全局思維的運(yùn)營(yíng)才是打造亞馬遜爆款的關(guān)鍵-ESG跨境

很多賣家都埋怨：我選了產(chǎn)品，采用了FBA發(fā)貨，卻沒有訂單，然后，我參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的Listing，對(duì)自己的產(chǎn)品詳情內(nèi)容重復(fù)進(jìn)行優(yōu)化，但即便如此，卻依然沒有訂單，該怎么辦呢？

因?yàn)橄嗨频姆答伇姸?，也從一個(gè)側(cè)面反應(yīng)有相當(dāng)多的賣家還持有相似這樣的觀點(diǎn)，認(rèn)為只要采用FBA發(fā)貨，只要做了Listing優(yōu)化，就應(yīng)當(dāng)理所當(dāng)然的有單了。這顯然太簡(jiǎn)化了運(yùn)營(yíng)的龐雜性。

關(guān)于亞馬遜的運(yùn)營(yíng)，是一個(gè)體系性的立體工程，須要多維度多層面的配合才行。

簡(jiǎn)略拆分，亞馬遜的運(yùn)營(yíng)至少應(yīng)當(dāng)包含選品、優(yōu)化、物流、廣告、客服、打造的辦法和節(jié)奏等內(nèi)容，而文章開頭說(shuō)到的賣家所列舉的選品和優(yōu)化，僅僅是打造的基本而已，但即便是基本，即便這些賣家說(shuō)做了，也未必就做好了。

選品上，幾乎每個(gè)賣家都知道亞馬遜運(yùn)營(yíng)講求“七分在選品，三分靠運(yùn)營(yíng)”，可總有一些賣家選擇了難以打造的產(chǎn)品，然后耗在上面，雖然很盡力，但其成果卻無(wú)法如愿。在亞馬遜的選品上，“選擇大于盡力”這句話絕對(duì)是得到無(wú)數(shù)次驗(yàn)證的。

那怎樣能力選擇到勝利幾率更高的產(chǎn)品呢？

優(yōu)化還真不是一件簡(jiǎn)略的事，既要有尺度參考，又要注意每個(gè)細(xì)節(jié)。同樣是化裝，有人化裝之后可以媲美范冰冰，而有些人花了妝之后就成了如花姑娘。在Listing優(yōu)化這件事上，成為如花姑娘的賣家還真不在少數(shù)。

1.優(yōu)化須要做到的細(xì)節(jié)有很多，這里僅僅拋幾個(gè)細(xì)節(jié)，你自己核對(duì)一下你的Listing：

2.圖片是否做到了三級(jí)火箭（立體、清楚、有質(zhì)感）？

3.題目是否包括五個(gè)必要要素（品牌名、核心癥結(jié)詞、功效詞/屬性詞、美感潤(rùn)飾詞和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)）？

5.標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的寫法是否規(guī)范？

6.五行特征和產(chǎn)品描寫是否做到了通俗易懂說(shuō)人話且能夠擊中花費(fèi)者的心坎？

再說(shuō)Listing的優(yōu)化節(jié)奏。

很多賣家閑下來(lái)就進(jìn)行Listing優(yōu)化，每天的工作就是Listing優(yōu)化，經(jīng)過(guò)一番盡力，終于勝利的把自己的Listing”優(yōu)化“逝世了！為什么呢？Listing的每一次調(diào)劑都意味著Listing在體系中的重新排隊(duì)，每次優(yōu)化都在必定水平上意味著要重新從隊(duì)列的尾部動(dòng)身，你天天優(yōu)化，不是和老板有仇還是啥？！

準(zhǔn)確的做法是：每次Listing調(diào)劑之后，視察三天左右，如果Listing的表示變得比之前好，這時(shí)才可以稱之為“優(yōu)化”，而如果表示不如之前，那甚至還有必要恢復(fù)到之前的狀況。

說(shuō)說(shuō)物流方面。有沒有自發(fā)貨做得特殊好的？但幾乎所有的優(yōu)質(zhì)大賣和優(yōu)質(zhì)細(xì)分類目專業(yè)賣家都是采取FBA發(fā)貨的。

可以這么說(shuō)，要想在亞馬遜的運(yùn)營(yíng)中取得成就賺到錢，F(xiàn)BA發(fā)貨是標(biāo)配。

但也有很多賣家會(huì)說(shuō)，我采用FBA發(fā)貨了啊，可是依然沒有訂單呀。是的，F(xiàn)BA發(fā)貨只能算是更低門檻，并不意味著就必定有單或者像你期望的那樣有很多訂單，是基本，但不是必定的因果關(guān)系。而很多人雖然采用FBA發(fā)貨，選擇的卻是很大很重的貨然后采取快遞空運(yùn)的方法發(fā)頭程，最后的售價(jià)還要確保有利潤(rùn)，拉倒吧，哪有那么任性的，自己把成本搞得居高不下，出售價(jià)錢全網(wǎng)更高，還期望訂單嘩嘩來(lái)，說(shuō)你天真好呢，還是說(shuō)你實(shí)在好呢？

在運(yùn)營(yíng)中，物流占領(lǐng)非常大比例的成本，所以，必定要想方法下降物流成本，快遞、空運(yùn)、海運(yùn)三種方法聯(lián)合發(fā)貨，再配合上選品中的“田忌賽馬”原則，你的成本在競(jìng)爭(zhēng)中才會(huì)具有必定的競(jìng)爭(zhēng)力。

上述這些都是運(yùn)營(yíng)的基本。詳細(xì)羅列出來(lái)，須要你斟酌的點(diǎn)足足有100個(gè)了。在這些都盡可能做好的基本上，我們才真正進(jìn)入到運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，也可以說(shuō)是賣貨環(huán)節(jié)，也或者說(shuō)得更有吸引力一點(diǎn)，叫作“爆款打造環(huán)節(jié)”。

在一款產(chǎn)品的打造進(jìn)程中，不同的賣家會(huì)有不同的策略和辦法。在符合平臺(tái)規(guī)矩的打造手段中，廣告強(qiáng)推算一種，但成本有點(diǎn)高，如果是低價(jià)產(chǎn)品和競(jìng)爭(zhēng)劇烈的熱點(diǎn)產(chǎn)品，投入產(chǎn)出比有點(diǎn)差，所以，我不太主意這么做，對(duì)于中小賣家來(lái)說(shuō)，如果采取這種計(jì)劃，幾乎可以讓你連底褲都虧出去。

一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)人員，其核心在于會(huì)學(xué)習(xí)并且擅長(zhǎng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，所以，須要提示的是，在打造的進(jìn)程中，要多思考，多記載，多總結(jié)，而如果一款產(chǎn)品打造勝利了，把總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到第二、第三款產(chǎn)品上去。

點(diǎn)擊咨詢現(xiàn)在有哪些新興平臺(tái)值得關(guān)注 >>>

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。