亞馬遜上Cybertruck周邊產(chǎn)品熱銷，商標(biāo)侵權(quán)不可不防-ESG跨境

2019年11月22日，特斯拉首席履行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在美國加州洛杉磯舉行的運(yùn)動上宣布了該公司第一輛電動皮卡，名為Cybertruck，其作風(fēng)與市面上的皮卡完整不同，其靈感起源于1982年科幻電影《銀翼殺手》。

在我們認(rèn)為Cybertruck會因?yàn)椤捌孑狻钡脑煨投鴽]有訂單時(shí)，隨著馬斯克不斷更新Cybertruck的訂單量才知，這種擔(dān)憂過于過剩。宣布會后的第二天，也就是11月24日，馬斯克在其推特上表現(xiàn)特斯拉已經(jīng)接到14.6萬份Cybertruck皮卡的訂單，5天后，依然有超過25萬人愿意付出起碼兩年的時(shí)光期待馬斯克的這款皮卡，其中超過八萬人選擇期待3年。

特斯拉粉的熱忱無法阻攔，顯然這2000萬美元對特斯拉來說是急需的現(xiàn)金流支撐，因?yàn)樗诩铀偕a(chǎn)向花費(fèi)者許諾的卡車和其他車型。然而馬斯克并不是唯一一個試圖從《銀翼殺手》和《007之海底城》靈感的Cybertruck病毒式營銷中賺錢的人。

最近幾天，亞馬遜、Etsy和其他網(wǎng)站上充滿著與Cybertruck相干的商品，從智能手機(jī)Cybertruck手把，到印有“我想要一臺Cybertruck”字樣的T恤，到印有Cybertruck的喝水杯子等，幾乎是全方位的霸占了電商平臺。

這樣雖然可以抓住Cybertruck的熱度賣一波產(chǎn)品，但是賣家們必需要想清晰，爆款是收益和風(fēng)險(xiǎn)并存的，知識產(chǎn)權(quán)問題必定要格外看重。

通過商標(biāo)查詢可檢索到兩件“Cybertruck”商標(biāo)注冊申請，一件是在2019年11月6日提交注冊的，一件是在2019年11月21日，也就是宣布會的前一天申請的。

這兩件商標(biāo)的申請人都是Tesla公司，商標(biāo)注冊類別都是第12類，唯一的差別是一個是襯線字體，一個是涂鴉作風(fēng)的字體。

目前亞馬遜和Etsy這兩家公司都制止在其平臺上應(yīng)用已經(jīng)注冊的商標(biāo)，但有時(shí)賣家眾多，平臺檢測力度有限，所以很難將這些侵占商標(biāo)權(quán)的商品全體移除。

但是這并不意味著賣家可以肆無忌憚的應(yīng)用“Cybertruck”這個詞，一旦品牌方發(fā)起維權(quán)投訴，凡是在題目和描寫中應(yīng)用了“Cybertruck”這個詞的產(chǎn)品都會涉嫌商標(biāo)侵權(quán)，因此賣家朋友們蹭熱門必定要鄭重，千萬不要偷雞不成蝕把米。

點(diǎn)擊咨詢現(xiàn)在有哪些新興平臺值得關(guān)注 >>>

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。