超全教程|亞馬遜的分倉政策及怎樣防止被分倉
賣家創(chuàng)立了入庫籌劃后,貨件很有可能會(huì)被拆分紅多個(gè)貨件,每個(gè)貨件發(fā)去不同收貨中心或亞馬遜運(yùn)營中心(也稱之為“散布式庫存配置”)。亞馬遜根據(jù)賣家配送產(chǎn)品和發(fā)貨地址來進(jìn)行FBA運(yùn)營中心選擇。就算只賣美國本土,賣家發(fā)一百個(gè)貨品給FBA,可能30個(gè)去了加州,40個(gè)去了印第安納,剩下的發(fā)往其他倉庫。即當(dāng)賣家創(chuàng)立好FBA的貨件后,這一批產(chǎn)品或許會(huì)被亞馬遜拆分為多個(gè)貨件并發(fā)往多個(gè)亞馬遜庫房,這便是亞馬遜分倉政策。
那我們來聊聊為什么會(huì)被分倉,即亞馬遜分倉政策是怎么實(shí)現(xiàn)的?
一、庫房的限制
亞馬遜根據(jù)每個(gè)FBA庫房裝備條件、氣溫、濕度和其他要素以及賣家的產(chǎn)品類型為根據(jù),將各類型產(chǎn)品分到最合適FBA倉里,以抵達(dá)合理應(yīng)用倉儲(chǔ)、防止庫房出現(xiàn)爆滿或空置的兩極分化狀態(tài)。
二、配送的時(shí)效請(qǐng)求
亞馬遜極為重視買家花費(fèi)體驗(yàn),將賣家的庫存分布到多個(gè)亞馬遜運(yùn)營中心后,購置產(chǎn)品的買家能夠更快收到產(chǎn)品,同時(shí)也節(jié)儉了亞馬遜FBA自身的配送費(fèi)用。
而為什么賣家不想被分倉呢?這是由于分倉會(huì)導(dǎo)致賣家的頭程費(fèi)用變高。而頭程的費(fèi)用卻是依照重量來計(jì)費(fèi),重量越大,單價(jià)越低。
FBA的許多頭程快遞是21KG起,假定賣家剛好湊足分量,可是卻被分到多個(gè)庫房,那就只能依照更高的價(jià)錢發(fā)走。
不僅如此,分倉還會(huì)導(dǎo)致賣家發(fā)貨不方便,運(yùn)送過程出現(xiàn)包裝破損等糟糕狀態(tài),再者加上入庫功率受到影響,對(duì)顧客的體驗(yàn)感以及后期的銷售也會(huì)帶來不良影響。怎樣防止被分倉?亞馬遜分倉政策有沒有解決或者是改良計(jì)劃?一面的內(nèi)容或允許以幫到你。
1、合理應(yīng)用亞馬遜的物流后臺(tái)設(shè)置合倉
合倉功用,是指FBA產(chǎn)品被匯合放在同一個(gè)亞馬遜FBA倉中,匯合處置自己的庫存,方便及時(shí)的補(bǔ)貨。這種方法簡略便利,但缺陷是賣家要承當(dāng)必定數(shù)額的合倉費(fèi)用。
另外,同一個(gè)庫房并不是說只是發(fā)到同一個(gè)目標(biāo)地庫房,而是說每次貨件產(chǎn)品會(huì)被分配到同一個(gè)目標(biāo)地庫房,每次貨件目標(biāo)地庫房,亞馬遜體系會(huì)根據(jù)賣家產(chǎn)品在各個(gè)地域銷量狀態(tài),挑選分配體系以為最匹配庫房。
2、應(yīng)用亞馬遜全球物流,進(jìn)行一鍵鎖倉
所謂鎖倉,便是把FBA發(fā)貨計(jì)劃全體匯合確認(rèn)到某個(gè)確認(rèn)亞馬遜庫房內(nèi),而防止被體系將整批貨分拆到其他FBA倉。不管你的sku有多少,數(shù)目多少,都是被分配到一個(gè)庫房。一般空運(yùn)100kg起,海運(yùn)是1立方起。
三、根據(jù)庫房的地址來設(shè)置發(fā)貨地址
當(dāng)被分倉時(shí),可以把發(fā)貨地址設(shè)置成更好是挨近庫房運(yùn)營中心臨近的地址,一般Amazon會(huì)分配到臨近庫房。這個(gè)方法有必定的勝利概率,大家可以試試。
這就是亞馬遜分倉政策講授,如果看完有不懂得的朋友,歡迎接洽我們或者進(jìn)行探討。
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