做跨境電商如何應(yīng)對VAT
跨境電商大佬眼中的VAT
對于不少跨境電商賣家來說,對VAT的懂得,更多起源于電商平臺的請求,但如果深究起來,或許知之甚少。
跨境自媒體王永強表現(xiàn),VAT問題要從三個角度來對待:賣家角度、VAT代表(本地第三方VAT服務(wù)商)和境外物流海外倉儲企業(yè)(海外倉)。
“目前,中國的跨境賣家大多身處國內(nèi),而合作的VAT代表和海外物流倉儲企業(yè)卻身處海外,如涌現(xiàn)VAT問題,三者都難辭其咎。對于全部跨境電商行業(yè)規(guī)范化鏈條來說,稅務(wù)的合規(guī)化是遲早的事情。假想一下,未來那些依附雙清包稅模式的貨代,還能走多遠(yuǎn)?”他說。
“今年我們公司也受到VAT的一些影響,但從另一個層面來講,VAT其實也拉近了我們和國外本地賣家的競爭差距。此前中國賣家可通過產(chǎn)品優(yōu)勢、物流優(yōu)勢以及不交稅而獲得的價錢優(yōu)勢來獲取海外市場競爭力,從而進步訂單的出售額?,F(xiàn)在受VAT的影響,中國賣家是和國外本地賣家一視同仁,從這方面來講,就失去了很大一部分的競爭優(yōu)勢。”環(huán)球金貿(mào)物流總監(jiān)鞠培泉介紹道。
VAT狂潮之下,陽光化或為更佳選擇
面對強勢來襲的VAT,跨境電商賣家又該如何應(yīng)對呢?
蘭亭集勢高等副總裁鄭江看來,不管是國度政策,還是各國政府對于VAT的管制,都會給中國跨境賣家造成越來越大的壓力。中國跨境賣家在VAT問題上,越陽光化反而越有生存下來的可能。出來混遲早要還的,盡量走陽光化的渠道出海才是長遠(yuǎn)發(fā)展的保障。
“跨境電商主流市場資本化,以及中小賣家邊沿化的今天,想生存,還是盡早的去注冊VAT。我們可以合理的去避稅,但是中國的跨境電商不應(yīng)當(dāng)依附低價產(chǎn)品和逃稅的方法來獲取競爭優(yōu)勢,而應(yīng)當(dāng)靠品牌的出海和自己全部運營、服務(wù)等綜合實力的晉升,來獲取競爭優(yōu)勢?!蓖跤缽娭v道。
順豐速運國際事業(yè)部大中華片區(qū)市場負(fù)責(zé)人尹劍建議中國跨境電商賣家,務(wù)必關(guān)注每個國度的出售情形,盡量在重要的出售國度,比如英國、德國申請VAT并合法交稅。對于銷量較小的國度,如從英國、德國等進口貨物,超過必定的額度還是須要在當(dāng)?shù)貒鹊淖圆⒗U納VAT,愿望大家謹(jǐn)嚴(yán)看待。
“關(guān)于VAT問題,順豐已經(jīng)幫客戶斟酌到了。我們在愛沙尼亞和德國都有保稅倉,入倉無需繳納VAT,貨物通過郵政小包、商業(yè)快遞等方法達到目標(biāo)地國度后,VAT由當(dāng)?shù)氐幕ㄙM者交,這也是能為客戶想到的最合法最正規(guī)化的方法。當(dāng)然,如果賣家須要進入亞馬遜FBA倉庫或者其他海外倉,我的建議還是盡量陽光化,陽光化也是順豐的底限?!币鼊浹a道。
大賣家應(yīng)對VAT的手腕,注冊VAT賬號是不能逾越的紅線
總有人認(rèn)為,大賣家在面對某些問題時,總有很多套路去解決。但不得不承認(rèn)的事情,2017年許多跨境電商企業(yè)都已經(jīng)因為VAT問題而關(guān)門大吉。
在經(jīng)過深刻的研討后,三頭六臂會長張杜志發(fā)明,不交VAT的賣家反而要花更多的錢——“VAT包含兩塊,一個是進口關(guān)稅,即進入目標(biāo)地國度時需繳納的進口關(guān)稅;另一個是營業(yè)稅,即賣家在亞馬遜上出售所繳納的營業(yè)稅。而這兩個稅可以相互抵扣,但如果賣家用所謂的雙清貨代,沒有交進口關(guān)稅,當(dāng)被亞馬遜、稅局查到時候,賣家還須要補交增值稅,這樣一來,原則上賣家會消費更多?!?/p>
據(jù)懂得,注冊一個VAT號消費在幾千塊錢人民幣,成本并非很高,跨境電商賣家如果要做歐洲市場,注冊VAT賬號十分必要。
張杜志坦言,其公司所有的歐洲賬號都有注冊VAT,這也是其不能逾越的紅線。
“因為我們是做亞馬遜的,如果大范圍查稅,第一,確定查沒有VAT的賣家;第二,必定查退稅的賣家;第三,查交稅比擬少的賣家。我們就屬于第三種,所以我所有的賬號都有VAT,但我會放緩我的腳步,如果這個再做不好,就算海外倉做的再好,資金再多,平臺運營的再好,爆款再多都是枉然。”
合理避稅,跨境電商賣家能走的路有哪些?
不僅歐洲對中國跨境電商賣家征收VAT,未來還可能包含美國甚至中東國度,都會針對中國跨境電商設(shè)置必定的貿(mào)易壁壘,所以不少賣家也愿望中國政府可以出臺更多的政策,來助力和扶持中國跨境電商出海。
雖然中國政府也出臺一些對跨境電商的扶持政策,比如9610退稅,但實際上卻很少有賣家享受到這種服務(wù)。
深圳市電子商務(wù)服務(wù)中心主任助理、部長洪培林說明:“9610代碼不是為了讓賣家交多少稅,個人以為這其中更大的限制是時效問題——貨物卡在海關(guān)的周期太長,通關(guān)的效力過低,才導(dǎo)致賣家不愿意去做這件事,同時賣家也不愿意裸露在政府面前,免得被征稅。正是在這種粗獷的競爭模式之下,中國跨境電商企業(yè)可以說是被海外政府‘教導(dǎo)’,最后這種‘教導(dǎo)’也反應(yīng)了一個問題,就是所有的電商都不應(yīng)當(dāng)躲避稅收,這是一個公民企業(yè)的根本責(zé)任。
另一方面,就是各國海關(guān)的數(shù)據(jù)共享問題,這就須要政府出面。比如,深圳蛇口海關(guān)檢驗檢疫完商品,等到了國外某個海關(guān),通過數(shù)據(jù)共享,對方能夠承認(rèn)我們的數(shù)據(jù),并給我們的企業(yè)下降檢驗過關(guān)的成本,這才是電子商務(wù)核心意義所在。數(shù)據(jù)互信和交流的問題,現(xiàn)在政府也在不斷地推動這件事,我們也愿望能慢慢看到變更?!?/p>
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