第三方自營海外倉的優(yōu)勢和問題-ESG跨境

第三方自營海外倉的優(yōu)勢和問題

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2021-09-01
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第三方自營海外倉的優(yōu)勢和問題

目前,第三方海外倉的服務(wù)程度還比擬低,不能滿足客戶的個性化需求。很多電子商務(wù)企業(yè)選擇自營海外倉。因此許多跨境企業(yè)選擇樹立和運營自己的海外倉庫,這些倉庫只為自己的產(chǎn)品供給倉儲、配送等服務(wù)。也就是說,全部跨境物流進(jìn)程都是由跨境企業(yè)自己掌握的。

第三方自營海外倉的優(yōu)勢

目前,海外倉儲模式已成為跨境電子商務(wù)物流的風(fēng)行方法,解決了跨境物流的各種難題,為客戶帶來了更好的購物體驗。

1、晉升花費者體驗

花費者下訂單時,貨物直接從國內(nèi)倉庫發(fā)貨,大大縮短了發(fā)貨時光,減少了轉(zhuǎn)運,下降了破損率和包裝喪失率;另外,送貨采取國內(nèi)物流企業(yè),花費者還可以實時查看物流信息,退換貨時也可以直接在國內(nèi)外倉庫進(jìn)行,進(jìn)步花費者體驗。

2、增長出售額

應(yīng)用海外倉庫,交貨速度有必定優(yōu)勢,可以在必定水平上進(jìn)步產(chǎn)品價錢和毛利。同時,還可以改良花費者體驗,刺激二次花費,從而進(jìn)步整體銷量。

3、下降成本

跨境電子商務(wù)的物流包含國內(nèi)物流、國內(nèi)海關(guān)、國際運輸、國外海關(guān)、國外物流等環(huán)節(jié)。物流成本占總成本的比例約為30-40%。例如,郵包和跨境專線對貨物的重量、體積和價值都有限制,導(dǎo)致商家只能應(yīng)用商業(yè)快遞,商業(yè)快遞價錢廣泛偏高。第三方自營海外倉的涌現(xiàn),不僅突破了貨物重量、體積和價值的限制,而且在必定水平上下降了物流成本。

第三方自營海外倉的挑釁

雖然第三方自營海外倉可以改良跨境物流中的許多問題,但并不完美。

1、信息技巧請求高

第三方自營海外倉運作的核心問題是對信息技巧的高需求。企業(yè)把貨物放在海外倉。海外客戶下單時,須要發(fā)出遠(yuǎn)程操作指令,同時還要對庫存情形進(jìn)行監(jiān)控,這對信息技巧的請求極高。

2、商品性質(zhì)請求

商家將貨物提前寄存在海外倉,存在必定的庫存風(fēng)險。這就請求貨物本身是暢銷品,周轉(zhuǎn)率高,否則可能導(dǎo)致倉庫爆炸。

3、事實上,海外倉多元文化管理艱苦的局勢是一種“為難”的存在。海外倉應(yīng)當(dāng)被視為一個有實際交易的公司,而不是一個簡略的“倉庫”,須要繳納各種稅費。此外,海外倉庫的本地化管理還須要本地運營和本地員工,他們在語言、文化和信仰上與本地花費者堅持一致,參與全部企業(yè)的營銷、管理和運營。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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