我國跨境電商海外倉問題分析-ESG跨境

物流一直是跨境電商發(fā)展的痛點，而跨境電商海外倉的涌現(xiàn)在必定水平上贊助電商賣家緩解了這一痛點。然而，不可否定的是，跨境電商海外倉有利益自然也存在必定的問題，下面小編重要針對我國跨境電商海外倉問題給大家進(jìn)行剖析，愿望可以給盤算樹立或者與跨境電商海外倉合作的賣家，供給必定的參考建議。

第一:急需解決本土化的服務(wù)項目

以前海外倉只保證拆包、改換包裝、貼標(biāo)、改標(biāo)和派送等基本服務(wù)項目，現(xiàn)在這些基本服務(wù)已經(jīng)不能滿足商家的請求了，因為他們面對的是來自線下的各類當(dāng)?shù)厣碳业氖袌龈偁?，海外倉須要能保證當(dāng)?shù)厥袌龀鍪?、客戶服?wù)和售后服務(wù)，甚至保證大數(shù)據(jù)等增值服務(wù)來晉升自己的競爭力。因而自建海外倉不僅須要大批的成本，并且必需有壯大的當(dāng)?shù)厣虡I(yè)資源作為后盾來保證本土化的服務(wù)項目。

第二:缺乏核心競爭力

目前海外倉儲行業(yè)依然屬于勞動密集型行業(yè)，每個倉庫只要保證具備充分技巧熟練的工人，就完整可以保證所有海外倉保證的基本服務(wù)項目，包含:倉儲、拆包、換包、貼標(biāo)、換標(biāo)、中轉(zhuǎn)、退換貨和售后維修等項目。這樣對于跨境電商賣家而言，無論選擇哪家海外倉似乎都沒有太大的差別，因為每家海外倉所供給的服務(wù)項目根本都是相近的，這樣其實間接的也給跨境電商海外倉的建設(shè)和運營造成很大水平上的苦惱。

第三:重資產(chǎn)經(jīng)營模式

由于跨境電商海外倉必需在成本費用、經(jīng)營范圍和經(jīng)濟效益上找尋均衡點和獲利點，所以只有當(dāng)經(jīng)營范圍到達(dá)必定水平上其單位成本才會減少，所以目前全世界多半跨境電商海外倉企業(yè)依然處在一個連續(xù)投入的情形，盈利還達(dá)不到，甚至有很多跨境電商海外倉沒有充分的客戶和貨物起源，大批倉庫面積處在閑置狀況。

雖然我國跨境電商海外倉面臨的問題還很多，但是只要能不斷改良完美，日漸進(jìn)步服務(wù)需求，信任未來必定能迎來光輝的曙光。

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