跨境電商要重視的海外倉建設-ESG跨境

海外倉是指樹立在海外的倉儲設施。隨著2015年5月份商務部《“互聯(lián)網(wǎng)＋流通”行為籌劃》的推出，不少電商平臺和出口企業(yè)正通過建設“海外倉”布局境外物流系統(tǒng)?？缇迟u家要開端看重海外倉了，為什么要看重海外倉，大概有以下幾個因素。

一、政策導向平臺

可以確定，大多數(shù)賣家在微信上，應當會經(jīng)常收到Shopee針對海外倉的各種嘉獎計劃。同時也表明目前海外倉主整體才能還不飽和，存在必定的機遇。

二、疫情不穩(wěn)固

許多不肯定因素仍在爆發(fā)中。這樣的狀態(tài)，其實很無奈。晚出貨，根本都是期待扣分。請看官方的免賠額申請，雖然有機遇免賠額，但實際買主也不能等這么久。

假如做了正式的海外倉，根本上不會有這樣的懊惱。

盡管東南亞的疫情也十分嚴重，但在大多數(shù)情形下，官方海外倉仍能正常運作。我們的經(jīng)營鏈也可以縮短，更多地關注運營等板塊，何樂而不為。

三、定單實行的時光性

以前看過網(wǎng)上一篇報道，大概是網(wǎng)購者比擬關懷哪些因素。下面的圖表顯示，“免費送貨/迅速發(fā)貨”的比例更高。當賣家在國內自行發(fā)貨時，可以回看客服回單，我以為問什么時候發(fā)貨的問題，應當能占到60%以上。

每個人都可以回想自己在國內的網(wǎng)購經(jīng)驗，如果非常急的東西，一般都會盡量選擇順豐快遞或者京東平臺。之所以如此選擇，更大的原因莫過于能更快地收到產品。

國產后，怎么迅速出貨，4-5天根本是比擬極限的，正常時效要到7-11天。比擬海外倉，根本可以在2-3天完成配送。

四、物流費用

海外倉頭程的話，一般會選擇走海運。海上運輸?shù)馁M用，與空中運輸相比，自然具有優(yōu)勢。世界各地的買家都有一個共同之處，那就是總愿望少花錢，多買點好東西。在面對極致的性價比時，99%的運營技能都會顯得蒼白無力。

以上就是跨境電商要看重海外倉建設的原因，愿望對您有贊助。

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