互聯(lián)網(wǎng)在逐漸的轉(zhuǎn)變各個轉(zhuǎn)統(tǒng)企業(yè),如今電商平臺突起給人們的生計帶來了新的轉(zhuǎn)變。同時有的人抓住了新的風(fēng)口在國內(nèi)做電商做的風(fēng)生水起,如今跨境電商在國內(nèi)也有很多的平臺。那么,跨境電...
互聯(lián)網(wǎng)在逐漸的轉(zhuǎn)變各個轉(zhuǎn)統(tǒng)企業(yè),如今電商平臺突起給人們的生計帶來了新的轉(zhuǎn)變。同時有的人抓住了新的風(fēng)口在國內(nèi)做電商做的風(fēng)生水起,如今跨境電商在國內(nèi)也有很多的平臺。那么,跨境電商怎樣進口產(chǎn)品?過程是什么?本文來介紹。
1、保稅倉備貨。
先將大量量海外產(chǎn)品從國外賣家下到海關(guān)監(jiān)管之下的保稅倉庫,有顧客下單后,再由各電商依據(jù)顧客訂單為相應(yīng)的產(chǎn)品辦理海關(guān)通關(guān)的手續(xù),在保稅倉庫打包后貼上相關(guān)面單,經(jīng)由海關(guān)查驗放行后,更后能力委托國內(nèi)快遞把所購置產(chǎn)品送到買家手里。
這種模式可能更合適大電商吧,畢竟在下降國際運費的前提是大量量囤貨,要壓很大一筆資金,優(yōu)勢就是國內(nèi)現(xiàn)貨秒發(fā),賊快。
2、B2C直郵。
再顧客下單后,賣家依據(jù)顧客訂單給相應(yīng)的產(chǎn)品打包好,通過國際物流運至國內(nèi)的保稅倉庫,各電商再為相關(guān)商品辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù),經(jīng)海關(guān)查驗放行后,更后才委托國內(nèi)快遞派送至消費者手中。
這種模式合適小企業(yè)吧,簡單粗魯,有人要,我再買,不用壓貨款,爽!用 來講,就是 ,給錢,我再下單。
3、個人物品快件。
賣家在海外將消費者所購置的產(chǎn)品進行打包后貼好面單,集貨發(fā)空運到指定清關(guān)口岸,產(chǎn)品落地后剩下的由清關(guān)公司負責(zé)清關(guān),清出來后委托國內(nèi)快遞以更迅速度把產(chǎn)品送到消費者手里。
二、海關(guān)扣貨原因。
1、申報單上的價值和海關(guān)對物品的估算價值不一致。
2、產(chǎn)品品名和產(chǎn)品不相符。
3、裝箱清單不詳細。
4、收貨人條件不允許(沒進出口權(quán)等)。
5、私人物品超過5000人民幣貨值。
6、另外各個 對進出口的相關(guān)政策也不完整相同。
大家細心看完上述文章中的內(nèi)容之后,便會了解的明確進口產(chǎn)品過程。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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