貨代的單票單清是什么意思？-ESG跨境

單票單清是什么意思？說到單票單清就要說整柜清關(guān)，整柜清關(guān)的風(fēng)險相對較大，如果說那個柜子里面有申報不符的貨物的話，然后全部柜子都會被海關(guān)扣留，全部柜子里的貨物清關(guān)速度會因為一票貨而受到影響。

相對而言，單票清關(guān)的話，基本上是零風(fēng)險，除非賣家自己的貨物有問題，單票清關(guān)不會因為別人的貨物有問題而影響你的貨物清關(guān)速度，而且單票清關(guān)的放行速度會快很多。

兩者對比的話，海關(guān)查獲整柜的風(fēng)險很大，單票清關(guān)的放行速度和效力要快得多。

單票清關(guān)：主要用于傳統(tǒng)物流拼箱業(yè)務(wù)，有真實收件人，操作模式，整柜到港后，進入海關(guān)監(jiān)管倉拆柜，然后每位客人單票清關(guān)，單票放行。

好處：安全,單票清關(guān),集裝箱里其他貨物的問題與我無關(guān)，不需要因為別人的貨物問題而承擔(dān)額外的費用，簡而言之，貨權(quán)清晰，有明白的海關(guān)稅單和單獨的海關(guān)清關(guān)憑證；單票清關(guān)放行速度快，效力高。

弊端：成本高,每一票貨物都需要提單費，清關(guān)費,單獨送票的成本也很高。

一般貿(mào)易清關(guān)：

美國：

這是目前電子商務(wù)海運和空運的主要清關(guān)模式，因為沒有真正的收件人，物流公司申請的清關(guān)大多會被物流公司關(guān)bond來清關(guān)，因為是全柜清關(guān)，因此，任何一票貨物都有問題，會影響其他客人的貨物。而海關(guān)檢驗率和客人的貨物名稱，物流公司清關(guān)海關(guān)政策，抽查率等都有關(guān)系，因此，當(dāng)產(chǎn)生檢討時，不知道精確斷定是客人的貨物問題，還是物流公司清關(guān)bond的問題。

歐洲：

一般貿(mào)易清關(guān)模式以大批貨為主，通常的空運海運和鐵運貨物，以一般貿(mào)易清關(guān)模式清關(guān)，這種清關(guān)模式成本低，但清關(guān)材料要求較高，如一個ENTRY如果發(fā)覺申報不一致，整票貨物將被扣留。

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