跨境電商樹立海外倉(cāng)的成本費(fèi)用有那些？-ESG跨境

物流可以說是近年來更困擾跨境賣家的問題之一。許多賣家開端嘗試各種新的辦法來解決這個(gè)問題，海外倉(cāng)庫(kù)就是其中之一。然而，許多賣家在嘗試流程中發(fā)覺了許多問題，如中途漲價(jià)、耽擱配送等。因此，許多外貿(mào)賣家或大型賣家開端推敲，或者是樹立自己的海外倉(cāng)。那么，樹立一個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)要花多少錢，成本費(fèi)用都有那些？

1、租金

首先，賣方需要先租一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。不同的地點(diǎn)有不同的租賃成本。不同城市之間的租賃費(fèi)用每年可能相差2萬美元或3萬美元左右。顯然，當(dāng)賣方選擇網(wǎng)站時(shí)，他們不僅可以選擇廉價(jià)的，還可以思考從海外倉(cāng)庫(kù)到機(jī)場(chǎng)的距離以及基本設(shè)施的狀態(tài)。

除此之外，賣家還需要交稅、付水電費(fèi)、停車費(fèi)等等。綜合下來，休斯頓港口倉(cāng)庫(kù)租金大約一年下來要6、7萬美元，而加州則需要8、9萬美元。

一般來說，賣方租賃倉(cāng)庫(kù)面積越大，租賃時(shí)間越長(zhǎng)，租金討價(jià)還價(jià)的空間就越大。

3、人工成本

無論是采購(gòu)、運(yùn)輸、配送，都需要相關(guān)人員。這是依據(jù)賣方的地位來決議的，不同地域的年薪也會(huì)有很大的分別。如果賣方只雇傭一名倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理，在美國(guó)中部大約需要6萬美元，而在東部大約需要6萬到7萬美元。

但顯然，只有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員無法保持全部倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行。電話客戶、收發(fā)等一系列工作需要支配專人。具體費(fèi)用取決于賣方需要配置多少人員。

4、貨架和叉車的費(fèi)用

如果貨物清晰，需要按規(guī)定寄存在貨架上。3米長(zhǎng)的貨架約為40美元，貨架數(shù)目取決于賣方的要求和倉(cāng)庫(kù)的大小。此外，叉車還需要運(yùn)輸貨物。一輛新叉車大約需要4萬美元。

這是賣家可以節(jié)儉成本的處所，無論是貨架還是叉車，賣家都可以思考購(gòu)置二手，但賣家需要細(xì)心選擇。二手叉車約2萬美元，可認(rèn)為賣家節(jié)儉很多錢。

上述這些費(fèi)用還都是更基本的費(fèi)用，建設(shè)海外倉(cāng)流程中，還會(huì)發(fā)生其他的一些費(fèi)用，比如說配送費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)體系費(fèi)、治安費(fèi)等等。

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