海關查驗中主要存在的4個問題-ESG跨境

海關查驗中主要存在的4個問題

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目前海關查驗針對進出口報關單,由盤算機應主動選擇需要檢討的報關單,并隨機選擇檢討人員進行檢討操作。檢討發(fā)覺問題的,依照操作規(guī)范移交有關部門處置;檢討正常的,通過盤算機體系反...

目前海關查驗針對進出口報關單,由盤算機應主動選擇需要檢討的報關單,并隨機選擇檢討人員進行檢討操作。檢討發(fā)覺問題的,依照操作規(guī)范移交有關部門處置;檢討正常的,通過盤算機體系反饋檢討結果,由他人決議是否放行。

海關查驗中存在的主要問題如下:

1、重量不一致,超越許可誤差規(guī)模

包裝清單中有一個關鍵的數據叫做毛重。毛重是報關流程中非常關鍵的數據。一些工廠估量了包裝清單中的重量,但沒有稱重。

一些工廠在包裝時安裝較少或較多,但未及時更改包裝清單中的數據,導致申報重量與實際出貨重量不一致。當重量正負超過500kg時,鈴聲響起,這意味著柜子很可能進入緝私科。

2、箱數問題

在檢討貨物時,海關將首先檢討外箱的數目、標記和其他外觀特點。一般情形下,許可少量多報,申報進口500箱,實際出口480箱,基本沒有問題,但如果申報500箱,實際安裝600箱,就有問題,因為海關可能以為是非法運輸。

3、吊牌問題

國外更加看重知識產權。進出口貨物有品牌,必需申報品牌,并提供兩份中英文授權書,一份是工廠授權的生產授權書,另一份是工廠授權的報關行。特殊是出口時,由于趕貨忙碌,品牌寫錯了或發(fā)錯了貨。

總之,有品牌的人說沒有品牌,沒有品牌的人說有品牌。情形很嚴重。如果一個大品牌可能涉嫌非法運輸。

4、虛報認定

鑒于申報內容與文件和實物不一致,海關將首先依據貨物的數目和金額來斷定是否有主觀意圖。

數額較小依照《出入境貨物報關單修正或撤銷》及有關法律法規(guī)進行修正或撤銷,無主觀故意的,免予處分。申報后,可以在海關檢討前向海關申請修正。

若數額較大,且有主觀故意,嚴重干擾正常海關秩序的,將面臨海關行政處分,情形嚴重移交私科處置。


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