FAS術語的含義以及買賣雙方的責任-ESG跨境

1、FAS的含義

在國際貿(mào)易術語中，這是一個傳統(tǒng)的術語，僅實用于海運或內(nèi)河運輸。2000年新的《國際貿(mào)易術語解釋通則》(INCOTERMS2000）對其做了新的規(guī)定。

在FAS術語交易中，裝運港碼頭或運輸船為貨物的交接地。與以上幾種術語的運用一樣，在執(zhí)行上需要實行相同的責任。不同的是，出口商應當負責在貨物運抵裝運港之前的一切費用損失，將貨物放置在碼頭或船上靠近船邊風險即產(chǎn)生轉移。總之，這種方法買方承擔的義務和風險對比多。

開證行謝絕是有道理的，因為依照FAS條款規(guī)定，要求開證行拒付本質為撤銷信譽證。而未經(jīng)有關當事人贊成不得撤銷。

FAS條款及交易條件下，開證行處置的是單據(jù)業(yè)務，只要單證相符，銀行必需承擔其付款責任，而不管貨物是否完好。有關貨物受損，我方應向有關義務方索賠。為了明白起見，我們需要了解在運用FAS術語時貿(mào)易雙方應遵守的責任。

2．賣方責任

(1)向買方提供符合合同準則的貨物，并出示合同規(guī)定的貨物樣本、商業(yè)發(fā)票或有同等作用的信息,或者是符合合同要求、能證明貨物符合準則的其他憑證。

(2）在出口貿(mào)易之前，出口商必需取得任何出口允許證或其他官方允許，并自擔辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)風險和費用。

(3）交貨。辦理一切手續(xù)之后，在商定的日期或期限內(nèi)，出口商必需依照該港習慣方法和合同規(guī)定將貨物運送到合同中商定的地點，即買方指定的裝貨地點。風險轉移除B5規(guī)定者外，賣方必需承擔貨物滅失或破壞的一切風險，直至已依照A4規(guī)定交貨為止。

(4）通知買方。當貨物運送到預定地點之后，還需要屆時通知對方，并自動說明貨物已交至指定的船邊，出示的相關交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息。如買賣雙方商定應用電子方法通訊，則前項所述單據(jù)可以應用有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）信息取代。

(5)如果合同中沒有明白規(guī)定，出口商必需支付與貨物有關的一切費用，直至已依照交貨規(guī)定交貨為止;有時，在辦理海關手續(xù)時，若沒有特殊要求，還應當承擔起貨物出口應辦理的海關手續(xù)費用及應繳納的關稅、稅款和其他費用。

(6)其他責任應買方要求并由其承當風險和費用，賣方必需給予買方一切協(xié)助，以幫助買方取得由裝運地(國)和/或原產(chǎn)地(國)所簽發(fā)或傳送的、為買方進口貨物可能要求的或從他國過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子信息（A8所列的除外）。

(7)查對、包裝、標志。賣方必需支付為依照A4交貨所需進行的查對費用（如核對貨物品質、丈量、過磅、點數(shù)的費用)。

3．買方責任

(1）支付價款，買方必需依照出售合同規(guī)定支付價款。允許證、其他允許和手續(xù)買方必需自擔風險和費用，取得任何進口允許證或其他官方允許，并在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物進口和從他國過境所需的一切海關手續(xù)。

(2）買方必需自付訂立自指定的裝運港運輸貨物的費用。

(3）受領貨物，買方必需在賣方依照合同規(guī)定交貨后,按時受領貨物。

(4）風險轉移，買方必需承擔貨物滅失或破壞后可能造成的一切風險。

(5）需要辦理海關手續(xù)，承擔貨物進口應交納的一切關稅、稅款和其他費用，及辦理海關手續(xù)的費用，以及從他國過境的費用。

(6）收獲后通知賣方買方，給予賣方有關船名、裝船點和要求交貨時間的通知，并出示交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的憑證。

(7）買方必需進行貨物檢驗，并支付任何裝運前檢驗的費用，出口國有關當局強迫進行的檢驗除外。否則，應依照買方要求驗貨、受檢。

值得注意的是,在運用FAS條件成交時,出口商還必需辦理出口結關手續(xù)、出口清關手續(xù)以及出口國 簽發(fā)的有關證件。這一點正好與以前版本的要求相反，以前版本要求買方支配辦理出口手續(xù)。《2011年通則》對《1990年通則》的一個本質性變革,即把FAS需由買方負責辦理出口結關手續(xù)和提供出口國 簽發(fā)的有關證件改為由賣方負責。當然，如當事方希望買方辦理出口手續(xù)，需要在出售合同中明白寫明。

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