中國(guó)到越南物流，越南專線物流多少錢-ESG跨境

隨著 對(duì)跨境貿(mào)易的支撐，越來(lái)越多的人進(jìn)入了跨境電商的行業(yè)，就目前行情來(lái)看，東南亞頗受跨境賣家的愛(ài)好，可謂是跨境電商的藍(lán)海市場(chǎng)。而越南市場(chǎng)也是東南亞市場(chǎng)里面成長(zhǎng)更快的東南亞 之一，那么，怎么出口越南市場(chǎng)呢，中國(guó)到越南的物流怎么辦呢，越南專線物流一般是多少錢呢？下面就來(lái)帶大家了解一下吧！

近年來(lái)越南電商市場(chǎng)范圍呈增加趨勢(shì)，增加率性對(duì)穩(wěn)固。2014年該市場(chǎng)電商范圍僅達(dá)30億美元，截至2017年該數(shù)值已經(jīng)上升至62億美元。預(yù)計(jì)截至2022年該數(shù)值將上升至100億美元。

目前跨境賣家中應(yīng)用第三方物流的和自建物流的比例基原形同。越南目前的物流廣泛存在配送遲緩、價(jià)錢昂貴的問(wèn)題。由于越南本地貨到付款的風(fēng)行，這意味著所有的配送服務(wù)也必需能夠支撐貨到付款。貨到付款不僅對(duì)遞送員工提出了更高的要求，更是在全部?jī)r(jià)值鏈里面增長(zhǎng)了很多人力成本;另一個(gè)原因是基本設(shè)施還不夠完美。

在2016年越南電子商務(wù)協(xié)會(huì)的更新統(tǒng)計(jì)中，胡志明和河內(nèi)兩座城市的B2C交易指數(shù)在全國(guó)排名差異為第一和第二。但這兩座城市的交通堵塞嚴(yán)重，在這兩座城市以外的中小城市和鄉(xiāng)村地帶，不僅配送基本設(shè)施軟弱，也存在著諸如地址不清、難以投妥的問(wèn)題。中國(guó)到越南的物流，河內(nèi)、胡志明市至香港可以實(shí)現(xiàn)一日送達(dá)，越南國(guó)內(nèi)物流則需要三至四天。

那么，越南專線物流一般多少錢呢？想要了解具體價(jià)錢請(qǐng)咨詢海拓通，東南亞跨境電商物流服務(wù)商。

目前，越南與我國(guó)廣西的電商合作親密：廣西已開(kāi)通了與東盟九國(guó)的空中航線，與越南開(kāi)通貨運(yùn)直通車，鋪設(shè)物流管道，在防城口岸與憑祥口岸實(shí)施“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)改造模式;同時(shí)，越南積極推進(jìn)雙方在國(guó)際口岸提供通關(guān)方便化的條件，加快建設(shè)中越北侖河公路二橋，完美交通基本設(shè)施。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。