海關(guān)查驗(yàn)別緊張,注意這幾點(diǎn)就好-ESG跨境

海關(guān)查驗(yàn)別緊張,注意這幾點(diǎn)就好

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對(duì)大家來(lái)說(shuō),操作一票進(jìn)出口貨進(jìn)出恐怕更擔(dān)憂查驗(yàn)了。但事實(shí)就是查驗(yàn)就在那里,不偏不倚,趕得好就能避免,趕得巧就能碰上。我們把海關(guān)查驗(yàn)的前因后果理理清,查驗(yàn)真的來(lái)了,掐指一算,...

對(duì)大家來(lái)說(shuō),操作一票進(jìn)出口貨進(jìn)出恐怕更擔(dān)憂查驗(yàn)了。但事實(shí)就是查驗(yàn)就在那里,不偏不倚,趕得好就能避免,趕得巧就能碰上。我們把海關(guān)查驗(yàn)的前因后果理理清,查驗(yàn)真的來(lái)了,掐指一算,也就那么回事兒。

海關(guān)查柜是會(huì)發(fā)生一些額外費(fèi)用的,但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的,而是碼頭收取的吊柜費(fèi),拆柜費(fèi)等費(fèi)用,因?yàn)槭呛jP(guān)查驗(yàn)才有此費(fèi)用,所以碼頭一般把這些費(fèi)用稱之為海關(guān)查驗(yàn)費(fèi),碼頭會(huì)開具正規(guī)發(fā)票的。所以這些查柜費(fèi)是由SHIPPER來(lái)支付的。一般海關(guān)查貨前會(huì)有查驗(yàn)通知,查驗(yàn)完畢后會(huì)有查驗(yàn)報(bào)告的。

查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)關(guān)鍵手段,報(bào)關(guān)只是一個(gè)流程而已,海關(guān)會(huì)依據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行抽查,當(dāng)然有時(shí)候也會(huì)是沒有任何原因的抽查。查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子看,跟報(bào)關(guān)的材料是否一致,品名,數(shù)目,申報(bào)貨值等等信息,是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不準(zhǔn)確。

海關(guān)查貨一般有幾個(gè)方向要查,所以多注意這些重點(diǎn),就不會(huì)出錯(cuò)啦。

常見查驗(yàn)出錯(cuò)的問(wèn)題一般有:

A.核對(duì)品名

這里對(duì)比容易出錯(cuò)的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯(cuò),然后就是英文單詞多個(gè)意思翻譯過(guò)來(lái)的中文品名和實(shí)際品名有時(shí)候?qū)Σ簧稀?/p>

B.核對(duì)規(guī)格

容易出錯(cuò)的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來(lái)了,還有就是規(guī)格有很多種的差異需要一個(gè)更大的一個(gè)更小的,然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長(zhǎng)度的規(guī)格有兩個(gè),一個(gè)上面的長(zhǎng)度,一個(gè)下面的長(zhǎng)度。

C.核對(duì)數(shù)目

是總數(shù)目,容易出錯(cuò)的都是少報(bào)多出,特殊是退稅的,這里經(jīng)常出錯(cuò)的原因就是報(bào)關(guān)材料是提前做的,做柜裝貨的時(shí)候數(shù)據(jù)有變動(dòng)忘卻更新過(guò)來(lái)了。

D.核對(duì)重量

重量對(duì)比容易出錯(cuò)的處所有兩個(gè)。

第一就是大批貨物毛重和凈重與實(shí)際重量高低幅度超多3%-5%。

第二就是以重量計(jì)價(jià)的產(chǎn)品只曉得毛重但是凈重是盤算出來(lái)的,很多客戶有了毛重通過(guò)毛重減去凈重除以件數(shù)不超過(guò)1或2公斤這個(gè)公式來(lái)倒推凈重,導(dǎo)致與實(shí)際凈重不符合,我曾今閱歷過(guò)一個(gè)搞笑的客戶用這種辦法盤算錯(cuò)誤的凈重,更后查驗(yàn)的時(shí)候海關(guān)不用開箱稱重就判定有問(wèn)題,原因竟然是客戶定制的紙箱上面每一個(gè)都有箱嘜,箱嘜上面都有單間毛重和凈重,和報(bào)關(guān)單的重量完整對(duì)不上,這也太馬虎了,估量紙箱是提前做的。

E.核對(duì)件數(shù)

對(duì)比容易出錯(cuò)的處所就是尾箱和樣品和贈(zèng)送的東西沒有盤算進(jìn)去,曾經(jīng)有客戶出了一個(gè)柜子自己生產(chǎn)的貨物,裝柜的時(shí)候又在柜門口裝了幫國(guó)外客戶裝了在中國(guó)買的4,5箱其他廠產(chǎn)品,總件數(shù)沒有求和

F.核對(duì)嘜頭

有些產(chǎn)品有嘜頭,有些沒有,有些嘜頭會(huì)體現(xiàn)一些產(chǎn)品,logo信息,如果有必定要體現(xiàn)在報(bào)關(guān)單上。

G.核對(duì)是否侵權(quán)

這個(gè)大家都懂的,名牌,仿牌,廠牌,吊牌,R標(biāo)識(shí),Logo注意區(qū)離開來(lái)。

H.核對(duì)產(chǎn)終地

就是貨源地,有些工廠會(huì)在包裝是泄漏一些產(chǎn)品的貨源地的信息或廣告信息,特殊是三方貿(mào)易的時(shí)候容易涌現(xiàn)錯(cuò)誤的產(chǎn)地信息或目標(biāo)地信息,特殊是去俄羅斯的三方貿(mào)易,新加坡的公司從中國(guó)買貨賣給供給商不了解的俄羅斯的買家,產(chǎn)地信息隨機(jī)千萬(wàn)不要弄錯(cuò),否則清不了關(guān)。

I.核對(duì)歸類

核對(duì)海關(guān)編碼是否精確,對(duì)比容易出錯(cuò)的就是多功能的產(chǎn)品歸類要精確,例如帶有通話功能的平板電腦應(yīng)當(dāng)歸類手機(jī)而不是平板電腦。

G.核對(duì)新舊

舊的很多東西都不能出口的,容易出錯(cuò)的就是平板柜開頂柜的機(jī)器露天淋雨容易讓人誤判是舊的,還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。

K.核對(duì)價(jià)錢

海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對(duì)應(yīng)的編碼在海關(guān)體系內(nèi)都有一個(gè)價(jià)錢區(qū)間,這個(gè)區(qū)間一般有兩個(gè),一個(gè)是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r(jià)錢區(qū)間,一個(gè)是全國(guó)規(guī)模內(nèi)的限價(jià)區(qū)間,特殊是進(jìn)口的時(shí)候?qū)r(jià)錢的審核特殊嚴(yán)厲,出口的時(shí)候相對(duì)還好點(diǎn)。需要這方面價(jià)錢區(qū)間的人可以找我要,我手頭上有電子檔的。

L.取樣送檢

這種對(duì)比少見,一般都是通過(guò)肉眼無(wú)法斷定的需要化驗(yàn)的化工品啊等產(chǎn)品。

M.檢討車體

中港運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候檢討托運(yùn)集裝箱的貨柜車。

N.檢討箱體

檢討集裝箱,基本上沒有細(xì)心檢討,也查不出什么問(wèn)題,一般就是特種柜的時(shí)候細(xì)心檢討下。

O.是否夾藏

就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報(bào)的東西,這個(gè)我見得對(duì)比多,什么臘肉香腸啊,名牌電視啊,書籍啊,電動(dòng)自行車啊數(shù)不勝數(shù)。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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