自建海外倉業(yè)務(wù)過程：怎么自建海外倉-ESG跨境

在跨境電商蓬勃發(fā)展的今天，對于大中小賣家提供的倉儲服務(wù)來說，已經(jīng)逐漸完美起來了，很多賣家都有自己的海外倉，但是想要建海外倉也是需要很大的成本的，下面我們來介紹一下，應(yīng)當(dāng)怎么自建海外倉。

我們要建海外倉首先需要大批的資金，硬件裝備，軟件裝備，人工的成本，還有倉庫，這一些都需要大批的資金，在不同的處所租金跟人工都是不相同的，所以我們就需要思考這些條件來控制一下成本。

在建海外倉的同事選址是特殊關(guān)鍵的一點，并不是說像選一個倉庫那么簡單，而且自己來選擇倉畢竟不是專業(yè)的，海外倉庫距離離著港口機場的距離，還有當(dāng)?shù)氐臍庀?、與供給商之間的距離這些都要在思考內(nèi)，能力更好地選出倉。

在一個就是挑選員工，很多跨境的海外公司跨境平臺與海外公司合作樹立海外倉，這些海外公司多是本來的航運或倉儲巨頭公司轉(zhuǎn)型，與這些平臺相比，進(jìn)口跨境平臺在業(yè)務(wù)上還是有一些分別的，所以從選擇人才的角度上來思考，進(jìn)口跨境平臺確切容易缺乏足夠驚艷的人才與團隊，需要工作團隊的努力才可以。

后期的倉儲成本與庫存成本不同，貨物的倉儲成本主要是指貨物保管的各種支出，其中一部分為倉儲設(shè)施和裝備的投資，另一部分則為倉儲保管作業(yè)中的活勞動或者物化勞動的消費，主要包含工資和能源消費等。依據(jù)貨物在保管流程中的支出。

有保管費，為存儲貨物所開支的貨物養(yǎng)護(hù)、保管等費用。海外倉庫管理人員的工資和福利費，海外倉庫管理人員的工資一般包含固定工資、獎金和各種生計補助。修理費主要用于裝備、設(shè)施和運輸工具的定期大修理，工具到了必定的時代要進(jìn)行修理的，這樣能力更好地保持。折舊費或租賃費也是要思考在其中的。

需要思考以上的因素，能力很好的自建海外倉。

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