今年物流運(yùn)輸這一塊一直都是賣家的心頭痛,提起e郵寶更是讓賣家又氣又恨。疫情期間不少賣家因?yàn)閑郵寶損失慘重,運(yùn)費(fèi)漲價(jià)但是時(shí)效還是非常慢,賣家因此紛紜吐槽。但是隨著春節(jié)鄰近,e郵寶...
今年物流運(yùn)輸這一塊一直都是賣家的心頭痛,提起e郵寶更是讓賣家又氣又恨。疫情期間不少賣家因?yàn)閑郵寶損失慘重,運(yùn)費(fèi)漲價(jià)但是時(shí)效還是非常慢,賣家因此紛紜吐槽。但是隨著春節(jié)鄰近,e郵寶又發(fā)表了一則通知,通知的意思就是此次e郵寶將大幅下調(diào)運(yùn)費(fèi),快來看看這次運(yùn)費(fèi)降了多少!
e郵寶運(yùn)費(fèi)即將大幅下調(diào)
據(jù)悉,近日有賣家稱收到了e郵寶發(fā)來的一則“關(guān)于下調(diào)e郵寶部分路向資費(fèi)準(zhǔn)則的通知”,通知內(nèi)容如下:
依據(jù)近期業(yè)務(wù)運(yùn)行成本變更情形,我公司決議自2022年1月22日起下調(diào)美國、俄羅斯、英國、法國、德國、西班牙、澳大利亞、加拿大、意大利等21個路向e郵寶資費(fèi)準(zhǔn)則。
本次e郵寶降價(jià)力度顯著,以300克包裹為例,美向價(jià)錢下調(diào)后可幫助賣家節(jié)儉約18%的物流費(fèi)用,歐洲路向可節(jié)儉8%-11%的物流成本。各路向具體調(diào)解如下:
1、美國路向:單件費(fèi)率從現(xiàn)有“25元/件”下調(diào)為“20元/件”,運(yùn)輸附加費(fèi)從現(xiàn)有“25元/千克”下調(diào)為“10元/千克”,調(diào)解后的資費(fèi)(含運(yùn)輸附加費(fèi))為“20元/件+80元/千克,起重1克”。
2、俄羅斯路向:運(yùn)輸附加費(fèi)下調(diào)10元/千克,同時(shí)撤消現(xiàn)有分地域計(jì)費(fèi)方法,全國統(tǒng)一執(zhí)行更新資費(fèi)準(zhǔn)則(含運(yùn)輸附加費(fèi))“17元/件+60元/千克,起重1克”。
3、其他路向:英國、德國、法國、西班牙、澳大利亞等12個路向撤消運(yùn)輸附加費(fèi);加拿大、意大利、瑞士、丹麥、比利時(shí)等路向運(yùn)輸附加費(fèi)下調(diào)5-10元/公斤不等。
看來這次e郵寶的運(yùn)費(fèi)確切是大幅降價(jià)了,賣家們也可以節(jié)儉一波物流成本了。不過雖然資費(fèi)降了,但是有些賣家并不是很開心。
有賣家稱,降價(jià)了也沒啥用,反正也搶不到單號;還有賣家表現(xiàn):“雖然降價(jià)是件值得開心的事情,但是更近都沒有eub的單子,沒單運(yùn)費(fèi)降到多低都沒用的……”
除此之外,物流時(shí)效問題也是賣家關(guān)注的焦點(diǎn),對此有貨代表現(xiàn):“更近美國的物流情形還可以,但是歐洲總體來說不是太好。因?yàn)樵┖褪フQ堆積貨物過多,原來4號開端要陸續(xù)處置貨物的,但是6號之后UPS那邊因卸貨位問題拒收貨物,大批的貨物壓在卡車上沒有處所卸導(dǎo)致市場大量量的耽擱?!?/p>
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
二維碼加載中...
使用微信掃一掃登錄
使用賬號密碼登錄
平臺顧問
微信掃一掃
馬上聯(lián)系在線顧問
小程序
ESG跨境小程序
手機(jī)入駐更便捷
返回頂部