多個(gè)世界關(guān)鍵港口依然塞港,如果船舶能正常達(dá)到港口,不能按正常時(shí)間卸貨。卸貨后,UPS運(yùn)到后面,又大面積耽擱。因此,導(dǎo)致寬大賣家對(duì)海派是“愛恨交錯(cuò)”。接著又轉(zhuǎn)到??ㄉ稀5降缀E膳c...
多個(gè)世界關(guān)鍵港口依然塞港,如果船舶能正常達(dá)到港口,不能按正常時(shí)間卸貨。卸貨后,UPS運(yùn)到后面,又大面積耽擱。因此,導(dǎo)致寬大賣家對(duì)海派是“愛恨交錯(cuò)”。接著又轉(zhuǎn)到??ㄉ稀5降缀E膳c??ㄓ泻尾煌??
1、海派是什么?
“海派”是海運(yùn)派送的縮寫,其含義和空派類似,可以懂得為海運(yùn)+快運(yùn)。也就是,對(duì)貨物(始發(fā)地和目標(biāo)地港口)采取了海上路線運(yùn)輸,達(dá)到目標(biāo)地后就不能應(yīng)用海運(yùn),而采取UPS、Fedex等商業(yè)快遞進(jìn)行末端派送,而直接將貨物送到亞馬遜倉庫后,不再應(yīng)用海運(yùn),而是采取UPS、Fedex等商業(yè)快遞。
2、??ㄊ鞘裁矗?/p>
???,是海運(yùn)卡車派送的簡(jiǎn)稱,可以懂得為海運(yùn)+卡車派送。也就是說,貨物的頭程運(yùn)輸由船運(yùn)公司負(fù)責(zé),貨物達(dá)到目標(biāo)港后,船運(yùn)公司的運(yùn)輸就完成了,轉(zhuǎn)交給卡車公司負(fù)責(zé)末端配送,把貨物送到相應(yīng)的亞馬遜倉庫。簡(jiǎn)而言之,海卡末端派送是用卡車派送,而海派則是由商業(yè)快遞員負(fù)責(zé)派送。
3、??ê秃E傻牟顒e是什么?
運(yùn)輸方法的分別:海派和??ǖ哪┒诉\(yùn)輸有著顯著的差異,海派末端是快遞員,末端快遞員。海運(yùn)末端是由卡車負(fù)責(zé)送貨,貨車需要提前預(yù)約貨車行,效力低,貨運(yùn)時(shí)效相對(duì)較慢。
總體時(shí)效分別:在全球海運(yùn)正?;那樾蜗?,海派運(yùn)輸?shù)男Яσ群?ǜ叩枚?,因此,二者在物流時(shí)效上有顯著的差異,以美國(guó)為例,海派的時(shí)效約為20-30天,??ǖ臅r(shí)效為30-40天左右。兩個(gè)更大時(shí)效間隔20天,差距顯著。
收貨價(jià)分別:很顯著,海派的服務(wù)對(duì)比好,終端配送才能對(duì)比強(qiáng)。所以,海派的收貨價(jià)也會(huì)高于???,畢竟一分錢,一分貨。全部??ㄟ\(yùn)費(fèi)較低,如果時(shí)效不急的話,選擇??ㄒ怨?jié)儉運(yùn)費(fèi)。
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