隨著我國汽車產(chǎn)量的連續(xù)上升以及汽車生產(chǎn)全球化的影響,汽車零部件、汽車改裝件的生產(chǎn)才能也在逐年上升。但是大部分的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)由于缺少核心技術(shù)和資金投入等原因難以形陳規(guī)模...
隨著我國汽車產(chǎn)量的連續(xù)上升以及汽車生產(chǎn)全球化的影響,汽車零部件、汽車改裝件的生產(chǎn)才能也在逐年上升。但是大部分的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)由于缺少核心技術(shù)和資金投入等原因難以形陳規(guī)?;a(chǎn),而面臨國內(nèi)市場飽和、產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)競爭等問題,近年來跨境電商出口的日益成熟為汽車零部件的出售帶來了新的機(jī)會(huì)。
在我國,汽車工業(yè)一直是我國公民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),由汽車(摩托車)整車、零部件及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同構(gòu)成。汽車零部件和汽車改裝件是汽車行業(yè)生產(chǎn)的基本也是更關(guān)鍵的組成部分。汽車零部件以及改裝件這些產(chǎn)品的發(fā)展深入影響著汽車工業(yè)發(fā)展。
那么汽車改裝件具體包含那些呢?
主要包含動(dòng)員機(jī)配件、傳動(dòng)系配件、制動(dòng)系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行走系配件、電氣儀表配件、汽車燈具、汽車改裝配件、安全防盜配件、汽車內(nèi)飾配件、影音電器配件、化工物理配件、汽車維修配件、汽車電器配件等。
跨境電子商務(wù)給汽車改裝件的出口帶來了許多機(jī)會(huì)。在跨境電子商務(wù)這個(gè)大的國際商業(yè)圈中,汽車改裝件產(chǎn)品獲得了更多的銷售平臺(tái)和銷售要求,這無疑增進(jìn)了汽車改裝件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步了生產(chǎn)積極性,在面臨更多機(jī)會(huì)的同時(shí),也面臨更多的競爭對手,國際的競爭對手在客觀上促使我國汽車部件技術(shù)的改良和進(jìn)一步。汽車改裝件跨境電商出口給國內(nèi)汽車部件生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展了出售渠道,引進(jìn)了外資。
在擴(kuò)展的出售平臺(tái)面前,汽車改裝件跨境電商出口也面臨著廣大的挑戰(zhàn)。
首先是我國相關(guān)法律制度的制訂滯后于信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前制訂一些相應(yīng)的電子商務(wù)法律是急切需要解決的事情,相關(guān)法律可以解決電子商務(wù)上產(chǎn)生的交易糾紛,讓出 易更安全放心。
第二,汽車改裝件跨境出口流程中的交易信譽(yù)評價(jià)和電商在線支付的安全環(huán)境。電子商務(wù)具有虛擬的特征,在出 易中,交易雙方的行動(dòng)都具有不明確性,不守信譽(yù)的行動(dòng)可能更多。
另外,電子支付是國際電商進(jìn)行的必要條件,也是交易實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此第三方支付的國際化也成為跨境電商出口的關(guān)鍵條件。
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