中國航貿(mào)網(wǎng)是什么？航貿(mào)網(wǎng)有那些產(chǎn)品？-ESG跨境

自開通以來，經(jīng)過近18年積聚，“中國航貿(mào)網(wǎng)”已擁有業(yè)內(nèi)唯一無二的、威望厚實的航運經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫，成為以互聯(lián)網(wǎng)和手機為平臺的智能型、開放式的垂直行業(yè)網(wǎng)站群。

歷程：

◎1998年9月18日正式成立；

◎1999年9月29日， 經(jīng)貿(mào)委辦公廳發(fā)《關(guān)于支撐中國航貿(mào)信息網(wǎng)發(fā)展的通知》；

◎2000年6月，中國航貿(mào)俱樂部成立并開端舉行各種活動、厚實業(yè)內(nèi)人士的聯(lián)系；

◎2001年，獲得信息產(chǎn)業(yè)部同意，成為 電子商務(wù)試點。并涉足國際航運市場研討范疇，主持開發(fā)了“集裝箱大型化經(jīng)濟專題分析”；

◎2002年，充足施展網(wǎng)絡(luò)媒體的優(yōu)勢，協(xié)助有關(guān) 及行業(yè)組織舉辦“THC聽證會”，并制造了“透視“THC””專題，為 進行政策決策提供根據(jù)；

◎2003年，《中國航運藍皮書》（原《新“大航海時期”》）面世。該報告涵蓋多年積量的數(shù)據(jù)和研討成果，成為海運業(yè)界極具價值的分析和決策參考根據(jù)；

◎2004年，與中國航務(wù)周刊共同推出“年度100”系列行業(yè)點評活動，此后該活動每年年初舉行一次；

◎2005年，提高明確了以遠洋運輸市場、港口和航運政策為主體的研討構(gòu)造；與中國航務(wù)周刊共同推出《中國貨運業(yè)大典》；

◎2006年，《中國航運藍皮書》經(jīng)過幾年的研討，完美并厚實了以“特爾森”法為主體的預(yù)測辦法，在研討成果中側(cè)重增強了對未來市場的預(yù)測，認為業(yè)界提供決策參考；

◎2007年，為滿足寬大投資、金融范疇的客戶要求，推出“港航投資電子周刊”，深刻了在航運資本市場范疇里的研討；

◎2008年，通過十年的摸索，已初步形成具有中國航貿(mào)網(wǎng)特色的航運市場研討系統(tǒng)；

◎2009年，為滿足用戶要求推出航運信息定制服務(wù)，并得到市場的認可，為成立專業(yè)研討機構(gòu)進行了有益的嘗試和摸索；

◎2010年，準備成立“中國航貿(mào)網(wǎng)國際航運研討院”；

◎2011年，推出“航貿(mào)電子周刊”、“航貿(mào)手機報”及“航貿(mào)手機網(wǎng)”，中國航貿(mào)網(wǎng)正式進入“富媒體”時期；

◎2014年，啟動航運數(shù)據(jù)發(fā)掘產(chǎn)品的研發(fā)，開創(chuàng)船期數(shù)據(jù)深加工產(chǎn)品——《航線速報》；

◎2015年，以《外貿(mào)魔方——全球供給鏈數(shù)據(jù)咨詢體系》為起點，大數(shù)據(jù)研發(fā)及營銷走入常態(tài)化；

◎2016年，發(fā)起成立“界上物流產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺”，將產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)的采集與共享融為一體。

中國航貿(mào)網(wǎng)有那些產(chǎn)品？

以上是關(guān)于中國航貿(mào)網(wǎng)是什么和航貿(mào)網(wǎng)有那些產(chǎn)品的內(nèi)容分析，如果想了解更多關(guān)于中國航貿(mào)網(wǎng)的消息，請連續(xù)關(guān)注我們ESG跨境！

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。