廈門歐洲直通物流雙向通道買通返程班列用時(shí)為海運(yùn)一半-ESG跨境

11月9日上午11時(shí)許，由布達(dá)佩斯直通廈門的中歐班列滿載著44個(gè)準(zhǔn)則40尺集裝箱順利抵達(dá)海滄多式聯(lián)運(yùn)中心。該班列也是中歐廈門班列史上首趟直通線返程班列，標(biāo)記著廈門往來(lái)歐洲的直通物流雙向通道初步形成。

該趟直通線返程班列從匈牙利布達(dá)佩斯開(kāi)出，途經(jīng)斯洛伐克、烏克蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦等地，歷經(jīng)19天抵達(dá)廈門海滄多式聯(lián)運(yùn)中心。全程用時(shí)僅為海運(yùn)的一半，費(fèi)用僅為空運(yùn)的1/6，為客戶提供了銜接亞洲與歐洲內(nèi)地的優(yōu)質(zhì)性價(jià)比物流解決計(jì)劃。

此次返程班列的成功運(yùn)行買通了中歐(廈門)班列雙向通道。與此同時(shí)，作為 條在自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)開(kāi)出的中歐班列，此次直通返程線的順利開(kāi)行，體現(xiàn)出福建自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)要點(diǎn)平臺(tái)項(xiàng)目帶動(dòng)作用的成果，實(shí)現(xiàn)了物流與貿(mào)易的雙增進(jìn)。

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