據(jù)貨運代理公司Zencargo預(yù)計,在3月9日至4月20日期間,美國零售商因肺炎疫情造成的生產(chǎn)和運輸缺乏等問題導(dǎo)致的累計損失獲得7億美元。該公司負責(zé)人PatrickHasani泄漏,服裝是受影響更大的業(yè)務(wù)之一...
據(jù)貨運代理公司Zencargo預(yù)計,在3月9日至4月20日期間,美國零售商因肺炎疫情造成的生產(chǎn)和運輸缺乏等問題導(dǎo)致的累計損失獲得7億美元。該公司負責(zé)人PatrickHasani泄漏,服裝是受影響更大的業(yè)務(wù)之一。
全球更大的集裝箱運輸公司MAERSKb.CO發(fā)言人表現(xiàn)現(xiàn)在就提高安排宣告評論還為時過早。
洛杉磯港執(zhí)行董事GeneSeroka談到美國更忙碌的海港積存的空集裝箱時說:“距離真正的臨界點只有幾周了。”
港口卡車運輸公司CMIWest的副總裁RobertLoya在碼頭和客戶設(shè)施中有近1.000個空集裝箱,這比平時多得多,因為碼頭減少了開門時間,以減少人工成本。CMI的客戶包含主要零售商。
當(dāng)中國工廠生產(chǎn)反彈,會阻塞關(guān)鍵的洛杉磯貿(mào)易門戶,這加劇了從中國開端并在全球規(guī)模內(nèi)蔓延的COVID-19疫情對供給鏈的損壞。
中國在洛杉磯港第一季度將撤消41條??看@是去年同期的兩倍多。預(yù)計第一季度的集裝箱量將同比降低15%。
航運咨詢公司Alphaliner預(yù)計,由于連續(xù)存在的冠狀病毒影響,4月份將提高削減美國西海岸的貨運量。
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