FedEx與UPS等“反?！保驀?yán)重延遲7天以上！-ESG跨境

這種情形始于上周末，并于本周持續(xù)，令商家們覺得十分擔(dān)心，因?yàn)榫W(wǎng)購將在從感恩節(jié)到“網(wǎng)絡(luò)星期一”(年度更大網(wǎng)購日)的五天期間到達(dá)頂峰。

11月26日，來自美國各地的商家報(bào)告稱，由于亞馬遜即將進(jìn)入預(yù)計(jì)將打破紀(jì)錄的假日購物季，各種產(chǎn)品訂單激增，促使許多通常只需一兩天即可送到顧客手中的產(chǎn)品，現(xiàn)在的交貨延遲時(shí)間達(dá)七天以上。

來自加州、德克薩斯州、威斯康星州和佛羅里達(dá)州的七位商家和顧問聲稱，他們注意到要求他們自己包裝和送貨的訂單激增，而不是應(yīng)用亞馬遜的物流服務(wù)，盡管此前后者通常更快、更廉價(jià)。對(duì)于賣家來說，這意味著亞馬遜的倉庫和送貨站已經(jīng)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

這種情形始于上周末，并于本周持續(xù)，令商家們覺得十分擔(dān)心，因?yàn)榫W(wǎng)購將在從感恩節(jié)到“網(wǎng)絡(luò)星期一”(年度更大網(wǎng)購日)的五天期間到達(dá)頂峰。許多商家聊天室里的信息顯示，還有十幾個(gè)賣家也有相似的閱歷。

商家們表現(xiàn)，亞馬遜持續(xù)通過其物流服務(wù)在一到兩天內(nèi)交付大部分產(chǎn)品。但由于該公司沒有發(fā)表任何警告或解釋，讓商家很難弄了解是否有任何特定的產(chǎn)品類別受到影響，或者這種延遲是否在某些地域特殊嚴(yán)重。

一位賣家說，亞馬遜似乎把暢銷產(chǎn)品優(yōu)先用于自己的配送體系，而讓商家處置不太受歡迎的商品，這與今年早些時(shí)候新冠肺炎疫情首次席卷全美時(shí)產(chǎn)生的事情如出一轍，當(dāng)時(shí)亞馬遜被困在家里、驚惶失措的購物者對(duì)此不知所措。

在一份通過電子郵件發(fā)送的聲明中，亞馬遜發(fā)言人說，來自少數(shù)商家的報(bào)告并不必定會(huì)造成更普遍的問題。他說：“我們沒有轉(zhuǎn)變向客戶提 品的方法，或?qū)⑸唐窂膩嗰R遜倉庫轉(zhuǎn)移到賣家倉庫。一如既往，基于各種因素，包含更低價(jià)錢、可獲得性、更快的交貨速度和暢銷表示，產(chǎn)品優(yōu)惠持續(xù)成為更有特色的優(yōu)惠?！?/p>

市場(chǎng)研討機(jī)構(gòu)Adobe的數(shù)據(jù)顯示，在今年11月和12月份，美國消費(fèi)者將消費(fèi)1890億美元，同比增加33%，是通常增加速度的兩倍多。亞馬遜在美國在線消費(fèi)中占比40%，這意味著該公司在取悅客戶方面面臨著廣大壓力。RakutenIntelligence發(fā)表的更新數(shù)據(jù)稱，在11月2日當(dāng)周，亞馬遜的送貨時(shí)間平均略高于兩天，當(dāng)時(shí)消費(fèi)者為參與投票而暫停了購物。

自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，亞馬遜急于增長運(yùn)力，包含雇傭了25萬名員工，并斥資數(shù)十億美元新建倉庫和快遞站。為了確保有足夠的人來揀選貨物、打包和發(fā)貨，該公司始終在向新員工提供高達(dá)3000美元的簽約獎(jiǎng)金。然而商家們表現(xiàn)，即便如此，亞馬遜似乎也在辛苦應(yīng)對(duì)訂單激增的情形。

在亞馬遜網(wǎng)站上出售毛絨動(dòng)物和游戲的莫爾森·哈特(MolsonHart)表現(xiàn)，他的庫存中約70%送貨被推遲了長達(dá)一周的時(shí)間。他說，亞馬遜優(yōu)先思考發(fā)送要求更大的產(chǎn)品，以便迅速送貨，而出售速度較慢的產(chǎn)品則會(huì)受到耽擱。哈特表現(xiàn)：“我們可以預(yù)期下周會(huì)涌現(xiàn)更長的耽擱和交貨中止，屆時(shí)貨運(yùn)量將增長五倍之多。在過去的幾年里，消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了直到12月20日才訂購產(chǎn)品，并在圣誕節(jié)前送貨，但這在今年可能會(huì)轉(zhuǎn)變。”

亞馬遜的一位商家說，亞馬遜通常會(huì)打包和運(yùn)送他幾乎所有的訂單。但在周末，他被要求親自發(fā)運(yùn)兩種產(chǎn)品，其中包含一款電動(dòng)工具，盡管亞馬遜的倉庫里有這些商品。威斯康星州的另一位賣家銷售燒瓶和玻璃杯，他說，過去幾天他不得不向密歇根州、賓夕法尼亞州、新澤西州和佐治亞州的客戶發(fā)貨。由于擔(dān)憂亞馬遜報(bào)復(fù)，這兩位賣家都要求堅(jiān)持匿名。

網(wǎng)上購物者在選舉日的鎮(zhèn)靜之后卷土重來。Adobe的數(shù)據(jù)顯示，11月21日至11月23日期間的購物支出飆升49%，給遞送服務(wù)帶來廣大壓力。更近幾周，亞馬遜的營銷團(tuán)隊(duì)一直在奉勸顧客提早購物，以防止大批訂單擠壓導(dǎo)致該公司的送貨業(yè)務(wù)延遲。

查德·魯賓(ChadRubin)的軟件公司Skubana幫助商家在多個(gè)平臺(tái)上出售產(chǎn)品。他表現(xiàn)，亞馬遜將出售轉(zhuǎn)移到自己網(wǎng)絡(luò)之外有積極的一面。他說，太多的亞馬遜商家過于依附該公司，在疫情暴發(fā)的早期，亞馬遜推遲了他們的產(chǎn)品交付，讓他們措手不及。他說，這促使許多商家開發(fā)自己的送貨才能，這將幫助亞馬遜渡過第一個(gè)疫情假期。

魯賓表現(xiàn)：“亞馬遜不會(huì)受到很大影響，其更大的商家依然可以讓亞馬遜處置送貨，也可以自己做，所以這是多樣化的。當(dāng)然，并不是所有的東西都會(huì)在兩天內(nèi)達(dá)到，這是唯一的弊端?！?/p>

亞馬遜前員工詹姆斯·湯姆森(JamesThomson)現(xiàn)在通過他的咨詢公司BuyBoxExperts，幫助商家在該網(wǎng)站上出售產(chǎn)品。他說，購物者將容忍感恩節(jié)周末的送貨延遲，這將給亞馬遜帶來靈巧性。但在圣誕節(jié)前一周，當(dāng)聯(lián)邦快遞(FedExCorp.)和結(jié)合包裹服務(wù)公司(UnitedParcelServiceInc.)等其他快遞運(yùn)營商不再保證12月25日之前送貨時(shí)，這種壓力將會(huì)加劇。

湯姆森說：“我們預(yù)計(jì)12月15日至24日的出售額會(huì)很高?！彼麖浹a(bǔ)說，消費(fèi)者會(huì)簇?fù)碇羴嗰R遜網(wǎng)站，因?yàn)樗麄円呀?jīng)將亞馬遜視為一家能夠可靠地確保圣誕節(jié)前及時(shí)送貨的在線零售商。

11月27日，是美國乃至全部西方商家一年一度的“黑色星期五”，是一年中范圍更大的商家促銷活動(dòng)。

由于疫情原因，百貨商場(chǎng)里人潮洶涌的氣象恐怕很難看到了，而在電商范疇，歐盟和美國間關(guān)于線上服務(wù)的貿(mào)易爭端，則給這波購物節(jié)摻進(jìn)了另一種景致，商場(chǎng)不再大排長龍，停車場(chǎng)冷冷僻清，店員數(shù)目多于顧客……疫情下的“黑五”與往年截然不同，不過市場(chǎng)依然預(yù)計(jì)，今年“黑五”將錄得創(chuàng)紀(jì)錄的出售業(yè)績。

數(shù)據(jù)分析公司AdobeAnalytics預(yù)計(jì)，今年黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一出售額將創(chuàng)紀(jì)錄，其中“黑五”出售額將達(dá)89-106億美元之間，全部假日季的在線出售額將達(dá)1890億美元。依據(jù)該機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，在剛剛過去的感恩節(jié)，在線出售額同比增加近21.5%至51億美元，創(chuàng)下紀(jì)錄，其中近半出售額是在移動(dòng)端完成。上述數(shù)據(jù)符合零售商和行業(yè)視察者的預(yù)期，即疫情期間，消費(fèi)者避免進(jìn)店消費(fèi)，而是選擇網(wǎng)上購物。

全美零售結(jié)合會(huì)（NationalRetailFederation）此前發(fā)表報(bào)告，預(yù)期今年11-12月，除去汽車經(jīng)銷商、加油站、餐廳的零售出售額將介于7553億-7667億美元，同比增幅在3.6%-5.2%之間，在線和非門店出售額將較去年增加20%-30%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三法國財(cái)政部表現(xiàn)，已對(duì)亞馬遜、臉書等大型科技公司發(fā)出通知，要求這些公司按計(jì)劃在12月支付數(shù)字稅。

對(duì)于哪些在法營收超過2500萬歐元、全球營收超過7.5億歐元的互聯(lián)網(wǎng)公司，法國計(jì)劃征收3%的數(shù)字稅。

歐洲 廣泛對(duì)目前的稅制不滿，科技公司在開展業(yè)務(wù)的 /地域繳納的稅款太少，能夠?qū)⒗麧欈D(zhuǎn)移到全球。今年4月1日，英國 已經(jīng)開征數(shù)字稅，實(shí)用于全球出售額超過5億英鎊且至少有2500萬英鎊來自英國用戶的企業(yè)，稅率為2%。

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