你有沒有考慮過做亞馬遜現(xiàn)在都會(huì)面臨些什么風(fēng)險(xiǎn)?作為一名比較老的亞馬遜創(chuàng)業(yè)型賣家我今天就羅列一下我這幾年碰的或者看到的風(fēng)險(xiǎn)和傷害
你將被*:
接下來說說正題,我們?cè)谧龅拿恳粋€(gè)運(yùn)營都會(huì)碰到巨大的風(fēng)險(xiǎn)下面我來說說越往后面的風(fēng)險(xiǎn)越是致命的,大家可以堅(jiān)持看完。同時(shí)我整理了各種運(yùn)營碰到的問題以及解決方案指引,需要的可以免費(fèi)領(lǐng)取。
圖文被盜用以及跟賣:
惡意差評(píng):尤其是在打造新品,排名上升比較快的時(shí)候,你的品很容易遭同行的圍剿上差評(píng),這個(gè)一般發(fā)生在比較大的類目上面,每個(gè)類目的流量位是有限的,你的同行前輩為了維持自身的既得利益達(dá)成了某種默契,新晉的杰出賣家他們會(huì)圍堵,短時(shí)間內(nèi)你的評(píng)論評(píng)分變的超低。目前據(jù)我所知刷差評(píng)的方式是自己注冊(cè)一些買家號(hào)養(yǎng)著,平時(shí)做做免評(píng)單,滿50美金后有留評(píng)資格,做差評(píng)可以收到貨以后再退貨差評(píng),這種成本就降低了,好像這也成了服務(wù)商們主力的盈利業(yè)務(wù)了。
過度競爭:為了沖排名一直螺旋,低價(jià)以本傷人卡坑位,加上這兩年空運(yùn)海運(yùn)頭程費(fèi)用飆升,導(dǎo)致貨是賣了不少,不過就是不怎么掙錢,掙到的錢都給員工發(fā)工資了,心累。一個(gè)很好的朋友,對(duì)我哭訴,單品100多單一天竟然還在虧錢,真是有血有淚有“屎”我相信大家都會(huì)第一時(shí)間反問客單價(jià)是不是很低?并沒有,32.99美金。下次單開一篇文章剖析好了。
侵權(quán):近兩年來這個(gè)情況比較普遍,并且處罰很嚴(yán)格,不管是品牌侵權(quán)還是專利侵權(quán),被投訴后,一般情況下鏈接會(huì)下架,店鋪其他產(chǎn)品還能繼續(xù)賣,但是店鋪資金會(huì)被凍結(jié),亞馬遜會(huì)給你投訴你的人聯(lián)系方式讓你們自己和解,那和解一般就是賠償,所以這兩年敲詐勒索的流氓律師也常見。侵權(quán)嚴(yán)重的店鋪會(huì)直接死掉,如果不解決以上兩種情況資金都是拿不回來的,資金鏈斷了,對(duì)于項(xiàng)目對(duì)于公司來說都是致命的。
資金鏈斷裂:看似每天單量很多,每天都想著一天能掙多少錢,然后我們會(huì)想盡辦法盡可能的多掙錢多備貨,看起來風(fēng)平浪靜,實(shí)則暗流涌動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)極大,內(nèi)卷這兩年的情況下,貌似市面上做貸款的服務(wù)商增長蠻快。
關(guān)于運(yùn)營碰到的一些問題
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