亞馬遜暗改A-Z投訴政策？官方全面催收保險-ESG跨境

今天外媒爆出亞馬遜在這兩天修改了A-to-Z投訴政策，9月1日起，如果消費(fèi)者以人身傷害或財產(chǎn)損失為緣由發(fā)起AZ投訴，亞馬遜將啟用全新的審核流程！可能強(qiáng)制賣家退款甚至賠償！

亞馬遜在通知中稱，因為第三方賣家的產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)商戶拒絕或無法為產(chǎn)品造成的問題擔(dān)責(zé)的情況，官方特此更新了AZ投訴的流程，在出現(xiàn)了人身傷害或財產(chǎn)損失的投訴時，亞馬遜會首先啟用自有的欺詐和濫用檢測系統(tǒng)，并且結(jié)合相關(guān)第三方獨立保險反欺詐專家調(diào)查結(jié)果，來審查消費(fèi)者的索賠是否合規(guī)。

在確定消費(fèi)者的索賠屬實后，亞馬遜將與賣家直接聯(lián)系。賣家接收了索賠案件后，可以選擇為消費(fèi)者賠償，或是提出辯護(hù)和上訴，仍會由亞馬遜自由機(jī)構(gòu)和第三方獨立機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)審。除非最終審查駁回了消費(fèi)者的索賠，否則賣家將必須為此承擔(dān)賠付，賣家敗訴或是不回應(yīng)的情況亞馬遜都會為消費(fèi)者先行賠付，并事后再單獨找賣家強(qiáng)制執(zhí)行。

這個索賠到底是什么情況？會導(dǎo)致我們賣家運(yùn)營成本的上升嗎？說實話，亞馬遜這次出的組合拳讓賣家有點猝不及防。

 產(chǎn)品事故的責(zé)任索賠

關(guān)于賣家產(chǎn)品導(dǎo)致消費(fèi)者出事故進(jìn)而向亞馬遜索賠一事，我們已經(jīng)連續(xù)報道過很多次了，在大多數(shù)的賠付訴訟案中，亞馬遜其實也是殘次產(chǎn)品的受害者。因為在美國這種傷害的賠償數(shù)字都是非常高的，大部分普通的第三方賣家遇到這種人身傷害或是財產(chǎn)損失的事，肯定第一時間想著跑路。倒霉的亞馬遜就成為了能被執(zhí)行的對象，被消費(fèi)者告上公堂。早些年的平衡車起火啥的亞馬遜還能勝訴，法院駁回消費(fèi)者的索賠。而近幾年出現(xiàn)的狗繩傷人索賠和筆記本電池起火等等，亞馬遜接二連三地敗訴，被迫給第三方賣家背鍋承擔(dān)賠償金，官方已經(jīng)為愁破了頭。

那么如果賣家拒不執(zhí)行，或者賬戶里面沒有錢可以執(zhí)行怎么辦呢，總不能最后亞馬遜做了冤大頭吧。這里就出現(xiàn)了另一個事件，亞馬遜在宣布AZ投訴更新的同時，也向賣家群發(fā)了郵件稱在9月1日，將會更新現(xiàn)行的保險條款，并要求所有賣家必須購買商品責(zé)任保險。

 商業(yè)保險必須要買？

從這封郵件就能看出a-z投訴改成亞馬遜先行賠付之后，要怎么跟賣家索評防止賣家跑路。那就是強(qiáng)制要求賣家購買商業(yè)險，萬一產(chǎn)品出事賣家跑路了，還有商業(yè)險能給亞馬遜兜底。亞馬遜這次在郵件中也要求賣家，把亞馬遜添加到被保險人中就是這個道理，一切就是為了給亞馬遜兜底。

而且這次9月1日的更新其實是提高了門檻，從原本的“連續(xù)三個月銷售總額超過10,000美金”，提高到了“單月銷售超過10,000美金”，也就是說月銷3,300-10000美金之間的賣家，從必須購買保險（原本的政策）變成了不強(qiáng)制（9月新政策）。

這次更新提高門檻是好事，放過了一些銷售不過萬的小賣家，但是同時也是壞消息，門檻提高也就意味著執(zhí)行會更加嚴(yán)格。3月份亞馬遜初步推出保險要求的時候，因為要求太低所以很難執(zhí)行，一個月銷3000美金的賣家就得花好幾百刀以上的保費(fèi)，這誰頂?shù)米“?，要是?zhí)行嚴(yán)格小賣肯定就撒手不干了，所以上次亞馬遜把消息扔出來激了一波浪花就沒有后續(xù)了。而這次的門檻月銷萬刀是一個重要的節(jié)點，這個級別的賣家已經(jīng)有一定能力承擔(dān)保費(fèi)了，所以亞馬遜此次肯定不會手軟。

上半年的查Review、小卡片封號，下半年的品牌連坐，強(qiáng)制保險和az索賠自動賠付。。負(fù)責(zé)人交替，正在經(jīng)歷著政策更新頻繁的改朝換代時期，中國跨境賣家怎么樣才能在這種競爭激烈，環(huán)境多變的情況下逆風(fēng)突圍？

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