急報(bào)!亞馬遜美國站FBA已經(jīng)停止入倉!-ESG跨境

急報(bào)!亞馬遜美國站FBA已經(jīng)停止入倉!

亞馬遜觀察
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2019-12-10
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急報(bào)!亞馬遜美國站FBA已經(jīng)停止入倉!一大清早就有則消息轟爆了我們的賣家交流群——美國FBA倉庫已經(jīng)于12月3日停止入倉!!

一大清早就有則消息轟爆了我們的賣家交流群——美國FBA倉庫已經(jīng)于12月3日停止入倉!!



亞馬遜更是在公告中要求第三方賣家,接下來請等到明年一月再進(jìn)行補(bǔ)貨!

嚇得我趕緊看了下日期,沒錯(cuò)今天是12月10日啊,為什么亞馬遜能給個(gè)3號就已經(jīng)停止入倉的消息呢?我們的賣家群里也都在討論亞馬遜這個(gè)坑爹公告的真?zhèn)巍?/p>



我趕緊收集了一下目前關(guān)于這個(gè)消息的情報(bào),幫大家分析一下到底什么情況。

 目前的情報(bào)

首先后臺的確有這則通知,并且12月3日為圣誕季的入倉截止日期并不是今天第一次通知到賣家。



不過旺季的入倉截止日期后并不會完全停止入倉,只是會延遲一段時(shí)間后才會上架,這已經(jīng)是我們賣家的共識了,亞馬遜也從未發(fā)布過這樣強(qiáng)硬表示不接受入倉并推遲到次月的通知。

其次經(jīng)過群內(nèi)賣家和客服的溝通,也得到了消息屬實(shí)的確認(rèn),不過客服給到我們另一種說法。



根據(jù)客服的說法,消息確實(shí)是真的但是并不像大家以為的完全停止入倉,而是這段時(shí)間入倉會延遲上架,最長甚至可能延遲18天左右。



分析了一下之后,我覺得客服的這個(gè)說法可靠性很高。上周我們就有學(xué)員反映,黑五網(wǎng)一都過去一周多了,還有幾十個(gè)當(dāng)天的訂單依然在Pending處理中。



有很多賣家都存在這樣的情況,旺季的FBA訂單要延后很久才發(fā)貨,有的時(shí)效甚至比自配送還慢。導(dǎo)致顧客情緒很激動,差評不斷。

這樣看來,不管是因?yàn)槿耸侄倘?,還是倉庫管理問題,亞馬遜目前的確面臨著嚴(yán)重的訂單處理問題,很多網(wǎng)一黑五的訂單甚至都還沒發(fā)貨,這樣的狀態(tài)要繼續(xù)迎接圣誕季肯定是要崩潰的。

所以我認(rèn)為這次的公告,就是通知到第三方賣家,亞馬遜接下來會把更多的精力和倉庫人員放在處理發(fā)貨黑五網(wǎng)一的訂單上。此時(shí)入倉的貨件將會嚴(yán)重延誤,建議大家1月份在進(jìn)行補(bǔ)貨。

可能中文通知的翻譯問題讓中國的賣家們以為完全停止入倉了,進(jìn)而群情激奮大噴亞馬遜,從中英文后臺的通知踩數(shù)也能看出這一點(diǎn)。



*數(shù)據(jù)截止10點(diǎn)17分

英文后臺有167個(gè)踩,被賣家吐槽的程度也就和昨天我們說的“定價(jià)狀態(tài)”功能一樣。而中文版的后臺卻有接近2000個(gè)踩,穩(wěn)穩(wěn)的超過了上一個(gè)被罵慘的通知“標(biāo)題政策改革”。

總結(jié)一下,根據(jù)目前的消息來看這個(gè)通知并不意味著完全停止入倉!現(xiàn)在依然可以創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃,并且現(xiàn)在發(fā)海運(yùn)基本也就等著1月入倉了。

而最近漂在海上的貨并不會被倉庫直接拒收,只是會延遲入倉,很可能要多等上接近20天才能入倉上架!


(來源:跨境者商學(xué)院)

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