亞馬遜印度站賬號(hào)自己注冊(cè)和服務(wù)商注冊(cè)的區(qū)別是什么？-ESG跨境

亞馬遜印度站的市場(chǎng)潛力相信大家都能夠意識(shí)到，但是很多用戶(hù)想去亞馬遜印度站開(kāi)店卻不知道怎么操作？以及自己注冊(cè)和找服務(wù)商開(kāi)賬戶(hù)的區(qū)別是什么？

我相信現(xiàn)在百度上只要搜印度站三個(gè)字，出來(lái)的都是宏觀的數(shù)據(jù)報(bào)告，每年人口增長(zhǎng)幾千萬(wàn)，每年電商平臺(tái)銷(xiāo)售增長(zhǎng)多少，沒(méi)錯(cuò)，印度市場(chǎng)固然現(xiàn)在持續(xù)上漲，但是作為賣(mài)家來(lái)說(shuō)，只有賣(mài)家會(huì)以親身經(jīng)歷的角度，來(lái)和你聊運(yùn)營(yíng)以及各平臺(tái)的一個(gè)細(xì)節(jié)，所以我也是根據(jù)我的一些皮毛經(jīng)歷，分享給大家

　今天聊一下入駐賬號(hào)的事吧，兩種方式：1：服務(wù)商，2：自己開(kāi)

其實(shí)這兩種的區(qū)別主要還是印度站的一個(gè)硬性要求，就是需要印度公司為基礎(chǔ)，服務(wù)商能夠提供完整的FBA一站式服務(wù)，從國(guó)內(nèi)-印度海外倉(cāng)-亞馬遜倉(cāng)，那是因?yàn)樗麄冇杏《裙緛?lái)作為一個(gè)承載。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是用他們的印度公司，來(lái)幫你開(kāi)一個(gè)賬號(hào)，然后當(dāng)你的貨物到達(dá)印度海關(guān)之后，用這個(gè)印度公司，準(zhǔn)備好提貨文件，去海關(guān)把你的貨物再拉到海外倉(cāng)去，以及送去amz倉(cāng)庫(kù);大體就是這么一個(gè)流程，這些流程你只需要在國(guó)內(nèi)發(fā)貨之前，提供一些資料給到物流商(服務(wù)商)，他們到時(shí)候傳遞給印度那邊的同事就OK了.

貨物發(fā)往印度的時(shí)候，關(guān)于海關(guān)申報(bào)這個(gè)部分，我也是研究了很久，服務(wù)商會(huì)按照mrp的百分比去算，我們以60%為例子，這個(gè)是目前來(lái)說(shuō)我見(jiàn)過(guò)最高的申報(bào)，關(guān)于最低的申報(bào)，目前在25%左右，這個(gè)沒(méi)有一個(gè)具體的數(shù)字，只要不影響回款，這些都不是太大的問(wèn)題，稅這方面80%的賣(mài)家都在承擔(dān)著高額的支出，當(dāng)然，灰清也是一種方法，但是在這里我就不多聊。

之前印度站小包被封就是因?yàn)橹袊?guó)賣(mài)家低申報(bào)走禮品被查了，現(xiàn)在印度小包目前好像只有一個(gè)印度當(dāng)?shù)睾献鞯囊粋€(gè)物流，叫DHdelivery吧(這個(gè)名稱(chēng)我確實(shí)忘了，前面兩個(gè)字母應(yīng)該是這個(gè)，網(wǎng)上一查就能查到)。其他暫時(shí)還走不了選擇服務(wù)商的時(shí)候，記得一定要和他們聊申報(bào)和回款的問(wèn)題，首先印度政府就很腐敗混亂，再加上中國(guó)的貨物前兩個(gè)月又是嚴(yán)查，所以前段時(shí)間，整個(gè)印度清關(guān)的時(shí)效沒(méi)有一家服務(wù)商能夠保證。

好像有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了。

印度站賬號(hào)自己如何開(kāi)通？

自己開(kāi)的話,你需要找一個(gè)所謂靠譜的印度人，來(lái)做董事，而且必須占股，有人說(shuō)印度董事占股需要51%為硬性要求，然而事實(shí)上可以不用，本人親測(cè)，如果你在印度有朋友，可以直接找朋友幫你注冊(cè)，當(dāng)你的印度公司開(kāi)設(shè)下來(lái)后，你就可以找招商經(jīng)理去開(kāi)一個(gè)新賬號(hào)了，開(kāi)賬號(hào)之前，記住要用dsc去網(wǎng)上申請(qǐng)addition place of business，申請(qǐng)下來(lái)后，你的亞馬遜賬號(hào)后臺(tái)的FC就可以使用了。

注意，你的倉(cāng)庫(kù)所在地必須要和公司在一個(gè)邦，具體操作你可以找印度人去做，也可以自己去做，我就是自己做的，相對(duì)能省一筆費(fèi)用賬號(hào)開(kāi)下來(lái)后，按照上面的步驟，把物流部分的線路打通，你就可以正常銷(xiāo)售了

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