多項成本上漲，亞馬遜賣家如何逆流而上做好低價產(chǎn)品運營？-ESG跨境

配送費用大漲，美森正班倉位緊張，也一路飆升，在這樣一個大環(huán)境之下，Target="_blank">跨境賣家的利潤空間正在一點點地被侵占縮減，不少賣家都在跨境賣家交流群里叫苦不迭。

對于低價賣家而言，這一系列問題帶來的打擊更是近乎致命。那么在如今這樣一個惡劣時運之下，低價產(chǎn)品賣家又該制定怎樣的運營計劃，以達到預期的銷量呢?領星ERP這篇文章或許能為您提供運營新思路。

亞馬遜卡位的運營邏輯

什么是“卡位”呢?

舉個例子來幫助大家理解：如果一條排在Best Seller的前幾位，那么它將為賣家拉動銷量進而帶來令人滿意的利潤。如此看來，賣家在運營的過程中需要做好一件事：打造一條Listing時，想辦法讓自己Listing的BSR能夠保持持續(xù)上升的趨勢，直至其成為Best Seller。之后，努力維持其在Best Seller的位置即可。

用卡位的邏輯做運營，要求賣家把Listing的BSR排名上升作為持續(xù)關注的對象。沒有時，哪怕暫時虧本也要接到訂單;訂單數(shù)量太少時，哪怕暫時虧本也要讓訂單數(shù)量增加;隨時關注訂單數(shù)量增加和排名上升。如果出現(xiàn)停滯，即便降價也要維持訂單和排名的雙雙上升。

針對低單價產(chǎn)品的運營計劃

亞馬遜站內(nèi)廣告流量精準，80%以上的訂單都是由站內(nèi)流量帶來的，廣告起到了站內(nèi)流量的作用，確確實實是個好工具。但是，對于運營低價產(chǎn)品的賣家，站內(nèi)廣告并不是經(jīng)濟效益最高的方案。這時，賣家就要轉化思路，使用卡位的運營邏輯。

卡位的運營邏輯，要求賣家敢于用消費者最敏感的價格因素來拉動銷量;賣家在打造的第一步，就是讓自己的產(chǎn)品價格具有絕對的優(yōu)勢。所謂的低價，很可能需要賣家前期階段性的虧本，但其達到的“自然地產(chǎn)生訂單”的效果是遠超過投入大量廣告成本拉動銷量的效果的，這樣賣家其實可以把起步階段的訂單虧損看成投入廣告的成本。

當一個產(chǎn)品因低價產(chǎn)生訂單，Listing 權重隨之上升，產(chǎn)品排名上升，訂單穩(wěn)定增長。按照市場容量守恒定律，這意味著賣家搶占了更多市場份額，足以達到賣家預期的利潤水平。

從實際運營的經(jīng)驗來看，當運營的產(chǎn)品屬于單價低、利潤并不高的產(chǎn)品時，賣家堅持“卡位”的運營邏輯來搶占更多的市場份額實屬另辟蹊徑的一種策略，還在猶豫的賣家不妨嘗試這種新的思路來做運營工作。

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