拿貨的成本,國內(nèi)運費,國際運費(lazada包含國內(nèi)運費和國際運費,最好是區(qū)分開,不同國家運費標準不一樣),lazada店鋪傭金(lazada平臺收取)。
隨著跨境電商的發(fā)展,很多國內(nèi)電商的商家選擇在Lazada上進行開店,商家想要自己店鋪的產(chǎn)品獲得更多的流量,那么就需要對產(chǎn)品進行合理的定價,下面我們說說lazada產(chǎn)品是如何計算產(chǎn)品價格的?
1、拿貨的成本
2、國內(nèi)運費
3、國際運費
(lazada包含國內(nèi)運費和國際運費,最好是區(qū)分開,不同國家運費標準不一樣)
4、lazada店鋪傭金(lazada平臺收取)
5、國際稅率,增值稅(VAT):2%
6、支付寶0.3%手續(xù)費(千分之三)
7、利潤,產(chǎn)品所需的利潤,自己定
公式:產(chǎn)品成本=(拿貨成本+國內(nèi)運費)/(1-4%-2%-0.3%)+國際運費+利潤
為什么要精準設(shè)置產(chǎn)品重量?
很多賣家在設(shè)置產(chǎn)品資料時喜歡隨意填寫重量,有的偏重有的偏輕,而產(chǎn)品打包送往中轉(zhuǎn)倉后,會重新測量產(chǎn)品的重量,并按實際重量扣除運費和各項費用。如果產(chǎn)品重量填寫不準確將會有哪些影響?
設(shè)置的重量比實際重:
需要藏價的費用升高,導(dǎo)致產(chǎn)品價格整體提高,價格沒有競爭力,且很容易嚇退買家。
設(shè)置的重量比實際輕:
平臺按照實際重量收費,賣家需支付更多運費,難以核算正確的成本。
跨境物流運費是跨境電商成本核算中最重要的部分,如果運費把控不住,很容易變成“平臺的搬運工”,所以,大家一定要用心去理解平臺的運費計算方式,避免在運費上出現(xiàn)虧損的情況。
(注意:對于國際運輸費用,如果包裹體積重超過實際重量三倍,運費將以體積重量計算。菲律賓的當?shù)剡\輸費用,以實際重量和體積重量兩者較高者來計算。)
關(guān)于發(fā)貨:
1、 香港分揀中心不提供越南發(fā)貨。
2、 賣家發(fā)貨實效要求:買家下單后,物流狀態(tài)為“Pending”,賣家需在訂單Pending后48小時內(nèi)在后臺點擊”Ready to Ship”,訂單Pending到Scan In的時間要控制在5個日歷日內(nèi)。
3、確保選擇的中轉(zhuǎn)倉是準確的,發(fā)貨錯誤可能導(dǎo)致包裹無法入庫。
關(guān)于退貨:
1、 買家退貨:全站點不支持二次銷售;物品價值 >10美金會退還賣家,≤10美金會被處置掉。
2、 投遞失敗:除新加坡外,其他站點均可以進行二次銷售;物品價值 >10美金會退還賣家,≤10美金會被處置掉。
3、 分揀中心掃描到不符合要求的包裹將退回賣家。
一般情況下,賣家需要承擔中國國內(nèi)、國際的運費,在不包郵的情況下,由買家承擔本國國內(nèi)運費,如果賣家包郵的話,是賣家全額承擔所有運費。重量以kg計算,不同標準下的重量,分別對應(yīng)于不同的物流費用。
經(jīng)過以上分析,我們了解到lazada如何算產(chǎn)品價格的,商家可以選擇以上公式進行產(chǎn)品的定價,商家需要計算拿貨的成本、國際運費和國內(nèi)運費等這幾個方面,才能進行合理的定價。
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