關(guān)于亞馬遜頭程運(yùn)費(fèi)的費(fèi)用,也是大部分賣家關(guān)心的問(wèn)題,下面就給大家介紹一下關(guān)于亞馬遜頭程運(yùn)費(fèi)怎么算。
無(wú)論亞馬遜賣家是選擇自發(fā)貨、還是海外倉(cāng)發(fā)貨,首先都是要安排產(chǎn)品通過(guò)頭程運(yùn)輸?shù)劫I家的所在地的。關(guān)于亞馬遜頭程運(yùn)費(fèi)的費(fèi)用,也是大部分賣家關(guān)心的問(wèn)題,下面就給大家介紹一下關(guān)于亞馬遜頭程運(yùn)費(fèi)怎么算。
首先先來(lái)了解一下亞馬遜頭程運(yùn)輸方式有哪些:
1、空運(yùn)專線
這個(gè)方式即通過(guò)物流公司,然后用貨機(jī)或者可載貨客機(jī),將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)街付ǖ膰?guó)家或地區(qū);時(shí)效相對(duì)也是比較快的,對(duì)小件產(chǎn)品來(lái)說(shuō),性價(jià)比比較高。
2、海運(yùn)專線
通過(guò)貨船的方式運(yùn)輸,有散貨和整柜運(yùn)輸兩種方式,承載量大,費(fèi)用最低,但運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng),非常適合大貨運(yùn)輸。
3、國(guó)際快遞
主要有DHL、UPS、TNT、FedEx及EMS,運(yùn)輸時(shí)效快,但是費(fèi)用也是最高的。
接著,就一起來(lái)了解一下各種頭程運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法:
空運(yùn)專線一般是按產(chǎn)品的實(shí)際重量及體積重量計(jì)算費(fèi)用的,要比國(guó)際快遞便宜。像是實(shí)際重量的話,一般是按kg計(jì)算費(fèi)用;體積重量運(yùn)費(fèi)計(jì)算有兩種公式:體積重量(KG)=貨物體積(CBM)/ 0.006
體積重量(KG)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/ 6000
海運(yùn)是頭程運(yùn)輸費(fèi)用最便宜的一種,費(fèi)用一般也是按實(shí)際重量或者體積,按費(fèi)用較高一方收取。不同的航班的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的,以實(shí)際收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn):
海運(yùn)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)之和)×貨運(yùn)量。
國(guó)際快遞一般是按0.5kg為單位計(jì)算費(fèi)用的,首重+續(xù)重計(jì)費(fèi);如果是超過(guò)21kg的產(chǎn)品,則不分首重和續(xù)重,按每1kg計(jì)費(fèi)。
通用計(jì)費(fèi)公式:運(yùn)費(fèi)=首重+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重。
上面的頭程運(yùn)輸費(fèi)用公式僅供參考,具體以物流公司的標(biāo)準(zhǔn)為主。一般亞馬遜頭程運(yùn)費(fèi)是根據(jù)產(chǎn)品的重量、體積,運(yùn)輸方式、目的地以及產(chǎn)品類型等因素決定的,所以大家要根據(jù)自己的實(shí)際情況去選擇一個(gè)合適的頭程運(yùn)輸方式,這樣才能節(jié)省成本,提升運(yùn)輸效率。
以上就是關(guān)于亞馬遜頭程運(yùn)費(fèi)的介紹。不同運(yùn)輸方式的費(fèi)用計(jì)算也是不同的,像是小件產(chǎn)品,對(duì)時(shí)效要求沒(méi)那么高的話,那么就可以選擇空運(yùn)專線,費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較便宜一些;大貨最好就是選擇海運(yùn),費(fèi)用最便宜,但建議提前至少一個(gè)月去做好安排,以免影響運(yùn)輸。
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