一文詳解巴西關稅與物流。
近期部分速賣通賣家訂單有70%來自巴西,并在思考如何提高這一市場的銷量。
那么物流、清關就是前行的阻礙。
將原來100美元的跨境電商產(chǎn)品起征點降為50美元,通過巴西郵政清關進口商品貨值在50美元和3000美元之間的,須繳納固定統(tǒng)一進口稅,為進口CIF價的60%。
巴西海關對產(chǎn)品金額的理解,不僅僅按照賣家的申報金額,還要參考市場價格。
由于疫情,巴西海關收稅難,現(xiàn)在實際執(zhí)行的是40美元的標準。
例如Shopee、速賣通巴西站點,其首頁90%以上的產(chǎn)品客單價均在40美元以下,基本在免征額度之內(nèi),
巴西的關稅由5種稅組成,分別為:II(進口稅)+IPI(工業(yè)產(chǎn)品稅)+PIS(社會化一體計劃稅)+COFINS(社會安全稅)+ICMS(商品流通服務稅),所占比例最大的為II、IPI、ICMS。
在巴西進行銷售的跨境電商產(chǎn)品,都必須進行相應的商品認證。
此外,巴西海關對清關要求嚴格,流程繁瑣
這也就大大拉長了物流整體時效。
在巴西沒有開設實體公司的賣家不得開設本土店,跨境商品不能以FBA的形式過境,必須委托貿(mào)易公司接手清關并且付匯出海。
其一,開設亞馬遜跨境店鋪,走自發(fā)貨。
其二,開設亞馬遜本土線上店,可選擇海外倉發(fā)貨。
而其他巴西電商平臺,也大多以跨境店鋪+自發(fā)貨模式為主,很多平臺指定物流商發(fā)貨:
“這可能會加速巴西的海外倉業(yè)務。不過目前巴西海外倉企業(yè)良莠不齊,選擇靠譜的物流服務商至關重要?!?/strong>
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