USPS欲實施卡車運輸,達到降低成本目的-ESG跨境

USPS欲實施卡車運輸,達到降低成本目的

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2021-07-07
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據(jù)外媒消息得知,之前在三月份,USPS計劃減慢 40%一流郵件 First Class Mail的服務(wù)速度(將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)從1-3天延長到1-5天)之外,現(xiàn)在,還在追求一種新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)會減慢大約三分之一的小型輕量包裹的遞送速度。

據(jù)外媒消息得知,之前在三月份,USPS計劃減慢 40%一流郵件 First Class Mail的服務(wù)速度(將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)從1-3天延長到1-5天)之外,現(xiàn)在,還在追求一種新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)會減慢大約三分之一的小型輕量包裹的遞送速度。


送達時間延遲,降低成本


USPS 將通過卡車而不是飛機運輸更多包裹,稱這種模式更可靠且更實惠,有助于提高準(zhǔn)時交貨率并為托運人提供更低的費率?!斑@些變化使我們能夠更好地利用我們現(xiàn)有的地面網(wǎng)絡(luò),目前平均卡車滿載率約為 40%。通過陸運運輸比空運更多的包裹,我們將提高服務(wù)可靠性、提高效率并降低成本,”該擬議的服務(wù)更改為其頭等包裹服務(wù) (FCPS)——重量不到一磅的輕量包裹——將通過減少通過合同空運運輸?shù)陌縼斫档统杀尽?/p>


根該提案,USPS 將把 32% 的頭等包裹服務(wù)量從三天的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)樗奶旎蛭逄斓臉?biāo)準(zhǔn)。大約 64% 的流量不會發(fā)生任何變化,而其余 4% 的流量將從三天服務(wù)升級到兩天服務(wù)。 就像其降低一流郵件標(biāo)準(zhǔn)的提議一樣,USPS 將尋求通過放棄航空運輸來節(jié)省資金,而是通過自己的地面運輸網(wǎng)絡(luò)運送更多包裹。


USPS 預(yù)計提議的變更如果實施,每年將為該機構(gòu)節(jié)省至少 5500 萬美元,并有可能在隨后幾年節(jié)省額外的成本。


將會得到的影響

USPS 物流建模和分析主管斯蒂芬·哈根斯坦對中國說:“這將為我們提供更多的路由機會和機會,以提高我們的服務(wù)績效,并提高一些運輸效率。”就像其降低一流郵件標(biāo)準(zhǔn)的提議一樣,USPS 將尋求通過放棄航空運輸來節(jié)省資金,而是通過自己的地面運輸網(wǎng)絡(luò)運送更多包裹。Foti在向中國提交的書面證詞中表示,這些變化將使該機構(gòu)能夠提高整體準(zhǔn)時交付和可靠性,同時降低成本。


小馬有話說


對于USPS放棄航空運輸改為卡車派送的方向,對于我們賣家朋友應(yīng)該及時做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對方案。更多的前沿新資訊可以多多關(guān)注我們公眾號,我們將第一時間為您推送最新資訊。


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