這一年飽受各種突發(fā)事件摧殘的亞馬遜賣家們,都希望能在今年的Primeday打個翻身仗。
今年的Primeday在賣家的期待之下,終于迎來了官宣。
昨天,亞馬遜官方宣布,本年度的Primeday將于6月21-22日舉行。
這一年飽受各種突發(fā)事件摧殘的亞馬遜賣家們,都希望能在今年的Primeday打個翻身仗。
能不能趕上這波行情,還有一個重要的因素,那就是你的FBA貨件能否實(shí)現(xiàn)順利、按時、足量的入倉上架。
今天就給大家來詳解一下,亞馬遜賣家發(fā)送FBA貨件時要注意的事項。
把這些風(fēng)險點(diǎn)都順利排除之后,你的貨件在亞馬遜倉庫入倉和上架的時候就能更加的快捷。
讓我們一起來看一下在貨件發(fā)送時都有哪些注意事項。
這一點(diǎn)我在之前的文章中屢次提醒,不要貿(mào)然去使用什么黑科技去突破發(fā)貨限制。
突破發(fā)貨限制的很多賣家都收到了或大或小的懲罰,這些懲罰包括但不限于拒絕入倉、貨件被取消、征收高額的超量倉儲費(fèi)等等。
亞馬遜在之前的通知中已經(jīng)告知大家,現(xiàn)在產(chǎn)品的發(fā)貨限額取決于店鋪總的績效分?jǐn)?shù)。
以前是按Asin來限制產(chǎn)品的補(bǔ)貨,現(xiàn)在是根據(jù)每個店鋪總的績效分?jǐn)?shù)來限制補(bǔ)貨的數(shù)量。
在這種情形下,你就可以在各個不同的Asin之間合理分配這些補(bǔ)貨數(shù)量,這確實(shí)是給了賣家更加靈活管理貨件的便利,賣家可以多把額度用在那些可以為店鋪創(chuàng)造利潤的Asin上面。
以美國站為例,紙箱任意一邊的尺寸不得超過63.5cm(除非單件銷售的商品尺寸本來就超過63.5cm),這是亞馬遜對于外箱的硬性規(guī)定。
如果外箱任意一邊的尺寸超過了63.5cm,那就要把包裝箱放置在1m×1.25m的托盤上,以方便亞馬遜FBA倉庫工作人員使用機(jī)械進(jìn)行搬運(yùn)操作。
不知道什么是托盤?就是下面這種東西。
托盤的尺寸也是有明確規(guī)定的,必須是1m×1.25m的托盤。
具體如圖所示:
其實(shí)對于一般的產(chǎn)品而言,是不會使用超過63.5尺寸的箱子的,除非是箱子的運(yùn)輸?shù)倪^程中因?yàn)槭艿綌D壓而變形。
亞馬遜各個站點(diǎn)對于單件商品的最大重量有不同的規(guī)定,美國站最大重量為22.5kg,歐洲站為15kg,日本站為15kg。
對于超過這個重量標(biāo)準(zhǔn)的貨件,亞馬遜規(guī)定,賣家必須在外箱上標(biāo)注“Team Lift”標(biāo)簽,也就是“多人搬運(yùn)”標(biāo)簽。
而對于美國站超過45kg的和歐洲站超過30kg的單個貨件,賣家需要張貼的是“Mech Lift”標(biāo)簽,也就是“機(jī)械搬運(yùn)”標(biāo)簽。
亞馬遜出于對倉庫工作人員的保護(hù)和工作效率的提升,禁止賣家在外箱包裝中使用打包帶、松緊帶、尼龍纖維膠帶等等。
如下的包裝材料都不能使用。
如果箱子在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生了破損、產(chǎn)品外露或是標(biāo)簽?zāi)p不清晰的情形,亞馬遜可能會拒絕接收你的貨物。
另外,在你將產(chǎn)品裝滿箱子后,可以適當(dāng)?shù)妮p輕搖晃你的箱子,如果箱內(nèi)的物品沒有發(fā)生異動,證明包裝是合格的。
如果箱內(nèi)的物品發(fā)生輕微的移動,則證明你的包裝還存在改進(jìn)的空間,你的箱子在長途運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會發(fā)生破損、變形或其他情形。
瓦楞多的箱子,抗壓和抗摔的性能是比較強(qiáng)的。
每一件產(chǎn)品的標(biāo)簽和外箱的標(biāo)簽上,都要加注“Made In China”的標(biāo)簽或標(biāo)志。
這個不是給亞馬遜看的,是為了防止海關(guān)在查驗(yàn)的過程中出現(xiàn)意外。
各國海關(guān)對貨物的原產(chǎn)地標(biāo)志均有明確規(guī)定,未按要求張貼原產(chǎn)品標(biāo)簽的貨物有可能被扣押或拒絕入關(guān)。
產(chǎn)品標(biāo)簽可以直接加注在FNSKU碼的下方。
而外箱標(biāo)簽也可以直接編輯加注在條形碼的下方。
好,以上就是賣家在發(fā)送FBA貨件時經(jīng)常忽略的極大要素。
希望上述文章能帶給你一些新的思考。
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